NEW KUGA 1.5T旗艦就是, 這台未來2手車價不會太差, 節稅省油空間大, 國產車零件充足, 銷售量大維修價格比歐系同級車要合理多, 出色的底盤及操控又是前輪傳動構造比4驅簡單, 傳統8速手自排。性能10年內不會落伍, 如果落伍, 再花1萬元改藍魚晶片, 扭力升至30.3公斤米, 馬力上升至204匹。但還是因為原廠設定高, 其他剎車輪胎都不用改裝。樂趣無出其右。七年級宏 wrote:請問有哪台好養、非扭力樑、不晃、後座頭部空間夠?操控佳跟二手價佳是加分選項。altis12代後座頭部空間太低、cc休旅扭力樑晃、camry2020進口太貴太寬。
ado016435 wrote:NEW KUGA 1.5T旗艦就是, 這台未來2手車價不會太差, 節稅省油空間大, 國產車零件充足, 銷售量大維修價格比歐系同級車要合理(恕刪) 又大又重的KUGA 1.5T油耗15.8km/l 居然比Corolla Cross 14.5km/l更省油