Prada1024 wrote:
這皮椅是真皮還是合成皮阿
通常原廠沒有特別講的話，就是合成皮囉！
這是一輛ＣＵＶ
目的是長途旅行的時候可以稍微舒服一點。
在差一點的道路上不會敲底盤。
他不是性能車，因此不用在意加速性是多少。
基本上他依定可以跑到120公里，內線絕對沒有問題。
但經過伸縮縫會不會浮浮的就不知道了。
除非你認為內線要跑>150公里才可以(很多人可以把內線超車道
延伸為內線是超速道，聰明的台灣人)。
較高的乘坐姿勢有助舒緩在車上的侷促感，
長途行駛會較為舒適。
至於底盤架高，這點只能說再去一些道路品質狀況比較不好的地方
能比較避免敲道底盤。
但是後面扭力梁的設計，在通過比較不平整的郊區道路的時候
會不會讓裡面的人更不舒服?
這輛車出來大概可以橫掃很多同等級的CUV
當然因為他是TOYOTA，
但是像是SUBARU這樣的強調全時四輪驅動的車子
就會跟這台車有差異性了。
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