艾薩克 wrote:
有些人看到車體變形或(恕刪)
真的!潰縮空間原本就是設計來吸收重大衝擊的!
但是國內一般坊間維修廠在作事故車車體鈑金維修切割時,
不知是否有考量到下一手車主的安全??
我承認~當初完全沒考慮過它
甚至連功課都沒做
目標完全鎖定在altis上
會買則是因為孩子跟父母喜歡
父母覺得進入車內時,膝蓋比較輕鬆
再加上滑門及不錯的置物空間
完全符合我家目前的需求
最終讓我下定決心的
就是那個強化屁股
所以連議價都沒有就下訂了
我買的是1.8豪華版五人座
之所以沒選七人,只是單純不放心第三排
這一輛基本上防傾桿必裝
不然真的會搖到你懷疑人生
若就乘坐舒適感來說
其實也很符合它的價位
最後~sienta的剛性真的不算差
有興趣的可以自行去搜尋
那個屁股真的很硬
國產車大概沒幾輛比得過
R154842 wrote:
被連結車推撞 二次擠...(恕刪)
進口的被轎車撞，這結果真的挺意外
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=815088
對比同樣轎車撞sienta
內文搜尋
從 APP 打開
X