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買Prius PHV真的很傻嗎?

本人幾週前剛入手一部PHV,隨車附的充電線直接插家家110V插座,6hr可飽。平日通勤用來回40公里利用半夜充電,幾乎不用到油,假日跑稍遠,愛去那裡去那裡,純電用完變成油電混合車,完全不用考慮再次充電。
dinnerxp wrote:
PHV非PHEV,無(恕刪)

要說這種論調前,
多多找谷歌大神一下,
不然只會讓人三條線。
PHV就是所謂的PHEV,
它可以純電模式下行駛約五六十公里。
Cage1010 wrote:
如果要考慮二手價的話(恕刪)

你說的這些就是我二年前,
在PHV和PRIUS 4之間抉擇的主要考慮點,
到最後還是因為沒有五人座,
行李箱過小,
而放棄PHV,
至於充電我則是沒有這個問題,
本身車庫就可以安裝充電樁。
冰原狼神 wrote:
沒錯!因為電池不大110V...(恕刪)
我真的是長知識了,一直以為要有充電樁才能充電。
Pond Fish wrote:
看了小七的試車報告,(恕刪)


要買這個我寧可降預算去買RAV4油電

或是提高預算直接買model 3

這價格真的不值得
Pond Fish wrote:
看了小七的試車報告,(恕刪)

彰化我看最近多好幾台
而且都不是掛租車牌
可能因為透天多 插個電就能充
電池容量不大一個晚上能充飽
然後又不用專用充電樁
可能跟彰化幾乎沒特斯拉充電站有關吧
上下班都開車的話不用塞車怠速浪費汽油
我覺得應該是蠻實用的
買自己喜歡的車子就對了,如果不滿意至少是自己的選擇,沒有遺憾
最快2023年電動車和油車才會達到price parity, 再加上疫情造成油價大跌, 油價一年內可能都還不容易回到起跌點, 所以我覺得現在還不用急著買電動車, 現有的油電車或是油車繼續開就好.

我把買電動車的預算200萬趁這次油價大跌先買進BP ADR, 這幾年除了預計能享有超過10%的殖利率配息, 未來油價往上翻, 預計BP也會連動往上漲, 油價漲越多賺越多. 三年後現在以200萬買進電動車的人車子折舊剩下100萬, 但BP ADR可能單單配息就有60萬, 再加上股價就算漲個50%就好, 還可以再賺進100萬資本利得, 三年來回就差了260萬, 那時候誰還會在乎電動車省了幾萬元油錢這種零頭?

以上都是夢到的, 不用當真.
請業代簽切結書保證個部位的鋼材強度都是一樣的,看他簽是不簽!
Pond Fish wrote:

我考慮PHV還有一點是在意產地,但業代說以豐田品管不管是日本原裝進口或是國產,妥善率跟品質都一樣,都是日本設計,零件也幾乎都是與日本同,動力也與Altis一樣。

,(恕刪)
六位數。。。

1. 現在開價13x萬,當初和泰開價159.x萬真的是把消費者當盤子敲
2. 本樓樓主提到其業務暗示此車將再有一次的車價調整,看來和泰還是有很多水份嘛

郭課長 wrote:
樓主您好,我已經傳私訊給你參考
優惠至少6位數

(恕刪)
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