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RAV4油電與CRV5選擇

zilong wrote:
合泰賣的是日本原裝進口RAV4,拿美規IIHS RAV4 測撞一樣是業代的混搖視聽法。大笑
或許拿JNCAP RAV4測撞才比較有參考價值,但最有參考價值的TWNCAP還不曉得哪一年才有。(恕刪)


您講的也沒錯,但是在台灣還沒有自己的評測之前,我個人是寧願相信日本製造的會比台本的可靠。
所以若CR-V是日本原裝進口,就算比RAV4稍貴,我也會買,畢竟它有比較完整的主動性安全配備。
另外,在國外,CR-V與RAV4的價格差異並不大,但是在臺灣,兩者的繳稅成本差很多(您可以去找很多人算出來的公式),基本上有20萬以上,即使把引擎等零件進口的稅算進去,也是10萬以上,但是這部分台本省下來的稅錢,以目前訂價來看,並沒有回饋到消費者身上,也就是大家所說的:國產車進口價。
想請問各位若以這兩款車以一年三萬公里使用量來說

先估計10年30萬公里,,正常使用下你得換掉的零件+工錢;

我自己是覺得自然進氣+電動輔助的結構,會省錢
目前除了換機油外剩下花錢做對調輪胎的動作

loveyabe8 wrote:
MOBILE 和泰...(恕刪)


Toyota只有原裝進口能買
不用思考就是RAV4
日本原裝 VS 台裝
光這一點就扒假的
其他不用比了
沒腦都知道,何況大家都這樣聰明
油電的確很吸引人,我也試開過了!但還是得看每年里程數,不然要冒的風險
1.較高的稅率
2.換第二顆電池後的使用年限
3.油電其他設備壞掉後的維修價格
4.保養應該被原廠綁定
我覺得最可怕的是2 and 3, 朋友開油電camera ,當初電池保固五年,結果五年一過,電池就壞了,只好換電池,那換電池保固多久?能撐多久?這是最可怕的,所以我才覺得折衷算了,省的擔心油電的電池問題,又避免CRV的結構生鏽問題,但是應該躲不了車美是,如果Toyota可以把新換電池的保固拉到5年以上,我覺得還可一賭,但如果新換電池只保固1年,老實說很怕...


185CLUB wrote:
會考慮買油電一部分...(恕刪)
凡之夢田 wrote:
油電的確很吸引人,...(恕刪)

1,政府定的稅率就是這樣,無解
2,我自己的實例包括家人朋友車友同事之間的案例,第二顆大電池壽命再差也不會比第一顆差…油電車在台灣賣那麼多那麼久了,開到第二顆大電池壽終正寢的人少之又少,而我正是其中之一
3,除非油電系統出問題,也幾乎就是說大電池壞掉,否則我開油電車7年進原廠的次數幾乎只剩新車1千公里檢查有進去
這兩台的確都是好車,個人當初也是在這二輛車做抉擇,最後選了CRV5,可能是因為品牌情結的因素。
但CRV5的確是一部好車,完整的HS系統、大空間、大馬力,開起來的確很爽。
但這些優點新的rav4也都有,個人認為不論選那一台,應該都不會後悔。
凡之夢田 wrote:
油電的確很吸引人,我...(恕刪)


現在電池是八年16萬公里保固
基本上你頂多換一次就應該就用到換車了

至於八年內能破16萬的那就更好了,因為是高里程用戶本來省得就更多

國產camry設計不良容易壞,一般進口油電壽命很長
已下訂油電2WD
感覺到似乎未來油價還會看漲
加上沒體驗過油電的新鮮感
再來就是漫長的等車期
感謝各位的指導回覆
banker0103 wrote:
這兩台的確都是好車,...(恕刪)


超中肯👍👍👍
我是買RAV4油電,
兩台真的各有優劣。
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