
nifan wrote:
一般汽油車都是開到十五年以上 里程20萬公里以上,
在報廢之前才有機會有需要去更換這種一換就要花五六萬元的高價零件,
通常車主看到要換的零件價格高達五六萬就會直接報廢了...(恕刪)
你比較有錢,加油錢不用計較,維修費五六萬直接報癈。
我比較窮,里程20萬公里,油電至少省下二十幾萬的油錢,換一個顆電池還剩15萬,怎麼算都划算。
而且15年後電池價格只會更便宜不會更貴,現在油電大電池應該是油電車剛問市的1/3吧。
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nifan wrote:
一般汽油車都是開到十五年以上 里程20萬公里以上,
在報廢之前才有機會有需要去更換這種一換就要花五六萬元的高價零件,
通常車主看到要換的零件價格高達五六萬就會直接報廢了...(恕刪)