dearevan wrote:對於在高雄車禍...(恕刪) 今天如果開的是別的廠牌的車,車主是否存活,沒有人知道,這一切都是你個人的假設性問題,用假設性問題來究責車廠,這種理論荒唐至極,全台每天車禍那麼多,可以每件都說是車廠造成的嗎?有多少件是因車廠因素,而車商因此而付連帶責任的,如果這件車禍,車廠沒有責任,請不要認為是車廠害死人的。你這不是利用亡者來打擊車商嗎?
asdf3164 wrote:當業務的不就是能騙一個客人就多賺一筆錢嗎?說實話的業務一定做不起來 之前有遇過一位福斯的業務,跟他問為什麼主動安全配備福斯沒有配齊全(當時VW還沒補上主動跟車之類的配備),業務只有說,他自己也是開Golf,他買Golf就是喜歡他們的操控跟做工(雷射焊接),如果要買主動配備就去隔壁北歐那家買。之後同事要買車我一定會推薦這位業務,價格也開得很阿莎力,直接一口空車價,配備就成本價直接算。我覺得這種有話直說的業務才會想推薦給朋友。
18631119 wrote:他沒有在消費亡...(恕刪) 車禍致死的原因是因為車子的結構所造成的嗎?不能證明的話,請不要隨便用這種假設性的結論來誣衊車商。自己不喜歡就不要買,但真的不必要如此的痛恨和誣陷。車子在市場上販售都是通過國家法規的認可,安全上無慮,但因品牌的差別,在產品的優缺點上各有不同,選擇自己喜歡的去買就好,不用惡意去抹黑別人。