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【正式售價公佈】全新Toyota RAV4 92.5萬元起正式上市,Hybrid款較預售大降近15萬元

早就說p4 的cp 值已不值得了,rav4滿配,整個打趴
看來2019年,是個入手油電車的好時機,TOYOTA真的是立下了一個價格的指標,大家請向TOYOTA看齊! 其他車廠,若想在台灣生存,該大降價的,請自已儘快的大降價!

特斯拉是直接砍半,這樣就對了!
動力延遲這我倒是沒感覺。電池一組是兩顆,費用加上每年稅金的價差,我不認為一定比較省,因這要看平時開車的路況,如都是市區是還有可能,但相反的高速居多那2500的引擎會比較省油嗎?

108/02/17已訂
按接單原價139萬計算折3%
動作要快
腳手哪慢你就呷無

價格太殺了~~
這次真的要統一江湖了
以同樣113萬來說
2.5油電的稅金比1.5t貴10000左右
省下1/4的油耗剛好被稅金吃掉

還是得看其他配備有沒有誠意
蒙迪 wrote:
會買t的就算給tss...(恕刪)

不是更應該酸把安全配備分等級的車廠?請轉彎去隔壁
沒有以訛傳訛,是經驗。
如果你的使用路段以高速居多,你認為2500的引擎會比較省油嗎?再加上電池(這價錢不是2、3萬就可以的)和每年的稅金價差,會比較省,我倒不認為。請勿以訛傳訛,一味的認為油電就比較省。
peggydoggy wrote:


1.現在保固延長...(恕刪)
動力延遲這我倒是沒感覺。電池一組是兩顆,費用加上每年稅金的價差,我不認為一定比較省,因這要看平時開車的路況,如都是市區是還有可能,但相反的高速居多那2500的引擎會比較省油嗎?
hungmaxy wrote:

一顆渦輪掛掉更換價...(恕刪)

瑋哥@爸 wrote:
沒有以訛傳訛,是經驗...(恕刪)


先去開看看再說吧…
2.5油電高速油耗
就是我自己
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