kaworu.liu wrote:
這還真怪 我公司...(恕刪)
P4比起p3後車箱窄了些
可去看內裝照片比較
都算不錯
kaworu.liu wrote:
安啦 這問題就改Auris的輪框18吋就搞定 連同噪音一起解決..好處理 18000就行了
TNGA明明就車子變大...一堆人在說變小是見鬼了?..連我開P3.5的朋友都說變大了...(恕刪)
P3 跟 P4代 我都有
TNGA 讓重心更低趴 , 操控更好 ,方向盤轉向更輕巧
但車變低矮了 , 車室空間感很多朋友同時坐過都覺變小
P3 空間真的好用很多 , 但 P4代的 , 前座椅可以比 P3 往後拉很多 , 所以前座腿部空間會很優 ,
但頭部跟 後座 就沒 P3 好了
P4後箱容量大是往下 , 開口不像P3 跟尾門切齊平整 , 我覺 P3 體感感覺會比P4 較好跟較大的錯覺
嚴格來說 PRIUS4代目 已經變成 ALTIS 的車格 , 而 P3 是 WISH 的車格 , 還是比 ALTIS 大一點好用一點
P4 優點是 開起來輕快 更省油 , P3 的優點是空間感跟實用性
P3 沒啥大缺點 ,但小缺點就是 異音特多 , 舊底盤開久了會比較鬆散 , 還有電子方向機設計不良 ,
常會造成中軸磨損異音 , 這在四代上已經改良
但兩台我長期開下來 ,
我還是喜歡 P3 多一點 ,而且 P3 的油耗說真的也夠強了
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