• 28

[車禍分享] 原來 Wish 的車尾這麼不耐撞...輕微碰撞的小小車禍...

看完只覺得樓主就是要來讓大家筆戰的吧!!

什麼是(原來 Wish 的車尾這麼不耐撞...輕微碰撞的小小車禍...

就在時速約 20~30 之間的情況下,不小心就發生了這樣的小碰撞。)

可不可以解釋要怎樣才叫耐撞???

撞的贏坦克車才算嗎?

誰車禍的撞擊那一瞬間會去看時速表???

我敢說20~30之間一定是樓主憑感覺的吧!!

假如今天換成WISH車主來分享說:福司T4連騎腳踏車的速度都會撞到前車

您會作何感想???

下標題之前可不可以不要那麼酸好嘛!!


chiuya0923 wrote:
這篇可以猜想,WISE車主...(恕刪)


大大講的話真是非常之中肯又略帶詼諧,讚讚讚
WISH的後內保桿沒有安裝防撞內鐵,才會倒置輕輕一撞就整個保桿凹陷,這是TOYOTA偷料的結果,唉...
哇系阿凱
blooder wrote:
偷偷跟你交換一下心得,台灣wish除外觀設計,後保變長一點,
其他的結構跟日本是一模一樣喔,第三排拆光光也一個樣
當然...引擎跟左右駕不同...但這不是討論重點


完全不一樣!

請見日本WISH介紹

http://toyota.jp/wish/safety/passive/index.html


mingjinglee wrote:
1. 國產Focus...(恕刪)


LEXUS安全性這麼不如人嗎? 見證時刻到了! 

先來一篇報導好了 請見以下網址:
(這是在Yahoo!奇摩部落格看到的 以下轉貼Yahoo!奇摩部落格阿旻大大的文章,如有不妥之處,煩請告知刪除!)
http://tw.myblog.yahoo.com/saimen-blog/article?mid=280&prev=281&next=252

---------------------------------------------

汽車安全性測試(請見以下網址) 自己選擇車款看看吧!

http://www.consumerreports.org/cro/cars/safety-recalls/carcrashtest/crashtestvideo.htm
每次大家都在討論wish的屁股不安全
越看讓我覺得越不安心
因為三年前我也捧著現金要買台wish好過年
後來沒有我要的車色跟內裝....我又不願意等過年
所以作罷~~

我想請問大家
台灣的wish跟日本的wish到底屁股有何不一樣?
台灣的wish有偷工減料嗎??

若有偷工減料....那台灣的TOYOTA真的該死!!

若沒有....那我實在不相信日本TOYOTA會生產這種不安全的車!?
那為何大家這麼討厭wish呢??



STAR-YGG wrote:
既然有人說國產T跟日...(恕刪)

你要反T是你的自由
有反有進步!

但是 ......
我的用意只是:
如果開L牌是拿自己生命開玩笑
那... 眾多開國產車的怎辦??
我沒貶低國產FOCUS的意思 因為我喜歡他~
這跟公不公平無關! 跟進口FOCUS無關
因為現在只有國產的!
你懂了嗎?

PS.有沒ES和歐規FOCUS的資料可以參考啊?
金牌屁蔥
標準反T文說句公道話,人沒事最重要!管他車子A到怎麼樣,不是就是要保護裡面的乘客嗎?
其實只要
摸著良心,想想:
開LEXUS是拿自己生命開玩笑!

這句話有道理嗎? 符合事實嗎?

這樣就OK啦~
不要陷入反T擁T的劇情囉~

PS.我沒針對T牌的部分反駁 是因為沒撞擊測試背書
我也對安全性存疑
金牌屁蔥
神薙真珠朗 wrote:
跟Mazda 5 和...(恕刪)

呵呵~ 我又沒說T牌是最重的
你當然絕對可以找到比他重的車啊
我只是說除了ALTIS
其他並不會有比同級車輕的狀況喔

記得CAMRY上一代吧
很多人說他偷輕..
但,其實比同期MS、雅歌重啊
我的意思是:大家憑感覺想事實:
F牌故障率保證高
T牌車重保證非常輕......

當然,輕個十公斤也是輕啦
要這麼看我也沒法度...
但是WISH無論長寬高都是最小的,輪框尺碼也是
不像ALTIS,車身其實算大,但重量卻明顯輕 (CV8也是)
金牌屁蔥
對了~
剛看了MACAD兄提供的網站的撞擊測試影片:
IS FOCUS的A柱都有變形
但是ES沒有!

所以,好像也無法用底盤去想像安全性......
我很難相信CAMRY可以達到ES的安全水準~

不好意思,看了上代CAMRY的撞擊
A柱也沒變形,但是行李箱竟然會自動打開.. = . = 哈哈
不過這是進口的~
金牌屁蔥
  • 28
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?