豐田版討論那麼久,多數回覆好像不看好,但今天下班路上,不是BMW就是奧迪的Wagon經過,Skoda的Wagon也很常見,所以真的沒有市場嗎??在一些歐系品牌,Wagon版的中古行情也很高,比標準四門版高了快三倍以上,近20年的車齡,正牌還有近百萬行情,貼牌的可能也超過50萬,真的只有嘖嘖稱奇了,同型號四門版,普遍只剩下20~40萬。
Toyota Irelandhttps://www.toyota.ie/world-of-toyota/articles-news-events/2018/corolla-touring-sports-2019
夢與理想的實現者 wrote:豐田版討論那麼久,...(恕刪) 在台灣,歐洲車的Wagon有不少佔比只是買一份優越感的...Wagon相對稀有,且日系車近乎零的能見度,講難聽點買Wagon就是買一股上流社會般的吸睛度不過如果Corolla Wagon真的會引進,我想日後那些二手炒得比天高的歐系Wagon就會跌落凡間了
自用方面油耗、操控、高速行駛 Wagon 優於 SUV空間 Wagon 優於 Sedan這個空間實在太讚了歐洲人超愛Wagon 歐洲人常開一台小小掀背或Wagon在歐陸長途旅行台灣旅遊需求旺盛SUV已經很受歡迎未來Wagon 也會有越來越多的休旅需求營業方面以車長車寬來看 Wagon優於 Sienta 但低於 WISHWagon相較Sienta比較能成為WISH的後繼車種WISH除了可一班市區 還可跑機場 風景區 外國自助旅遊客 等等現在WISH的車格 還沒有出現能繼承的以實用主義來看台灣有很多地方需要 SUV 的OFF ROAD 嗎?非洲 中亞 北美 這些地區有很多荒漠、農場或雪地真的需要OFF ROAD實用主義者 傾向於 買需要的設備OFF ROAD 在台灣比較用不到所以我認為台灣 Wagon應該會比SUV更實用