愛到油電車卡慘死？台灣消費者只能認命嗎 (第10頁)

azero0825

azero0825
個人積分：175分
文章編號：68094828

175分

91樓

2018-04-11 0:15

divid77 wrote:
國外友人prius換...(恕刪)

五萬的應該是鎳氫電池，國內許多國外配鋰電國內配鎳氫電池，國外油電大多是配鋰電，是說差別不大社團里程超過二十萬大小電池依然健在的大有人在…

fangiof1

fangiof1
個人積分：160分
文章編號：68095367

160分

92樓

2018-04-11 1:30

聽說賓士400系列大都4年就轉手，是因為電池保固4年嗎？

bububull

bububull
個人積分：1549分
文章編號：68096336

1549分

93樓

2018-04-11 8:01

EV值0%
高速滿載還有24.5km/L

超強

我空車台中到高雄走國道1號定速120
P4油耗3.2L/100km(31.25km/L)
PC相同條件下油耗應該差不多

aichan0002 wrote:
PriusC 全車滿載（4人加行李箱塞滿）
純高速1百多公里的油耗

GOLF5TDI

GOLF5TDI
個人積分：3191分
文章編號：68096514

3191分

94樓

2018-04-11 8:22

城市農夫 wrote:
目前電車正處於產品發展的起飛期

全球龍頭廠都在投入大量資源研發推動

全球前10大車企都全力投入電動車的發展, 光是全球第一大車企-VAG在未來5年內就會推出幾十款電動車.

當電動車全面面世後, 將來車市應該就是燃油車(含48V輕油電)及電動車的天下. 現有類似豐田的油電車會處於很尷尬的地步, 後市及二手市場堪憂.

watson0106

watson0106
個人積分：13901分
文章編號：68096566

13901分

95樓

2018-04-11 8:27

神咲七海 wrote:
聽說油電車大電...(恕刪)

Benz S400 Hybrid大電池要價95萬?
所以我認為台灣根本無法推純電車，行程可達400km的純電車換電池肯定要價超過百萬；
出門還得盯著電池何時沒電，出遠門還得查何處可以充電。

我支持要求和泰將台灣油電車的電池保固比照美國或大陸。
下一台車還是想買Lexus Hybrid或PHV，完全不考慮純電動車。

guggy50

guggy50
個人積分：790分
文章編號：68096670

790分

96樓

2018-04-11 8:34

台灣果然是鬼島
連電池都莫名其妙的很快就壞掉

cagman0415 wrote:
油電車的好處就不再多...(恕刪)

guggy50

guggy50
個人積分：790分
文章編號：68096704

790分

97樓

2018-04-11 8:36

零件太貴？有壞什麼嗎？

cajole145 wrote:
油電車我開三年就...(恕刪)

bububull

bububull
個人積分：1549分
文章編號：68096789

1549分

98樓

2018-04-11 8:48

GOLF5TDI wrote:
當電動車全面面世後, 將來車市應該就是燃油車(含48V輕油電)及電動車的天下. 現有類似豐田的油電車會處於很尷尬的地步, 後市及二手市場堪憂.

你的DSG SOP就漏洞百出了
還燃油車的天下勒

mta0301

mta0301
個人積分：0分
文章編號：68096873

0分

99樓

2018-04-11 8:55

不是都看牛頭的mark就買了嗎?
那會管那麼多啊,
不清楚，不明白，不瞭解。

kun429

kun429
個人積分：8207分
文章編號：68096983

8207分

100樓

2018-04-11 9:03

cagman0415 wrote:
油電車的好處就不再...(恕刪)

所以你還會覺得電車比較省錢嗎? lol 孩子別傻了, 就算是號稱不用電的太陽能電子錶貴的也是換那顆電池阿! 環保是有錢有閒的人在玩的, 你都快餓死了還在擔心北極熊沒東西吃?