diodioshung wrote:
新機型的引擎有比較好...(恕刪)
toyota的行銷果真是台灣第一,如果新引擎可以把售價順理成章貴個十萬五萬,我想日本原廠一定樂翻到不行,人家用新引擎價格是取代原來的上一代車,咱們卻把售價級距向上提昇,連消費階層都認為單換一個新引擎,定價可以再貴個幾萬也是正常的.....My God......
modena12161216 wrote:
用舊的引擎有差嗎?我...(恕刪)
Honda Civic有用舊引擎嗎？
八代是1.8
七代是1.7
六代是1.6
再更之前是1.5
最初國產那款1.2
每一世代都進步
這一代Altis是連大陸都同步進化了
台灣只進化半套
坦白說,我是開GOA Corolla 1.8最後一批進口的. 開了38萬,真的開不壞,不過,我機油都是7千公里之內就會換,變速箱油也是常常換。並不照原廠公佈的. 而我這次選擇Fortis, 實在是因為Altis的組裝細節太粗糙, 像後行李廂的門桿,我去看車就被刮傷手了。
豐田有很棒的銷售團隊,可以對計程車給大量優惠,之前福特也有對大企業及政府機關做過類似大優惠的促銷手法, 但最後因為沒成功吸引更多民眾的青睞,所以,現在很少辦.反倒是豐田這次就針對計程車辦這樣的大折價優惠, 結果相當成功,讓許多民重已為豐田品質好,似乎有計程車司機的背書,所以 大家更會把豐田當作第一選擇。
我相信Altis也是有許多優點,只是這些優點值不值得您花比較多的錢去購買.
由以前cefero的經驗我們可以看到國人在對車子的專業了解一直在進步中,以前還真有人跑去買頂級cefero而不買其他進口車,只是因為這些車沒那些配備。但現在,你看車子的廣告已經不再像10年前 說有電視有恆溫有皮椅有置物箱冰箱...當然有的已經是標準配備了,但你一定會發現,現在車子 的廣告已經是針對教高科技需求部份來廣告了. 車子 安全性設計,如何由引擎潰縮吸收撞擊力,如何斷面,引擎如何經濟又馬力大並符合環保,底盤系統如何達到主動安全等,這些研發成本,都遠遠超過車上裝個電視、電動椅或自發光儀表板及恆溫等系統。
台灣人買車,應該更去知道你的錢是要花在高成本的東西上,而不是花再締技術門檻的一些配備 或是改個車格就上市的車,這只是在吃老本。
再怎樣新車引擎總會比幾年前的好吧?
我目前開10幾年前的neon就開得嚇嚇叫了
某些人，即使開好車，有時跟在他們後面都會讓我耐不住性子而超車
剛下訂這台車，老實說引擎方面我根本沒仔細去比較過，
我相信大多使用者也沒有吧?!
因為我是外行人，只針對我比較著重的方面做比較，再依需求做選擇
況且，要兼顧所有安全、舒適、配備、技術規格、價錢...等等，這本來就是很困難的
只能依自己的需求性及考量做選擇。
就我哥的 tercel 來說，開到現在里程數20萬KM也沒啥大問題，這不就好了嗎?
且他不是開烏龜車一族，平常開車車速，連我這愛開快車的人坐他的車都會怕
車子性能再好，沒有那樣的技術(或說駕駛習慣?)也沒用；
我身為資訊工程師，沒安裝防毒軟體，配備沒有比較新，電腦一樣跑很順，也不會中毒
某些使用者，電腦是新的，也有裝防毒，還是會嫌慢，也是會中毒，這該怎麼說?
對我來說，車子沒啥問題最重要，
如果車子性能好，但一天到晚花大錢、顧路...等等，你願意嗎?
上面這句話我想是很多人的重點吧?! 至少對我來說是。
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