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【採訪】80萬內享7氣囊、ESC及26.5km/L平均油耗! Toyota Prius c改款上市


justinlai wrote:
文案內容有錯! 它是馬達,不是發電機!


文案沒錯喔!
MG2是馬達,但回收動能時也會是發電機。

richar wrote:
倒是電池容量是油電車降低油耗的關鍵,看能不能有進一步改變!


這不太對喔!
電池容量到一定程度,對油耗影響就不大了。

最明顯的實際例子,就是Prius跟Prius PHV在hybrid mode下的油耗,其實是差不多的。而後者的大電池容量是前者的數倍大。

3代跟4代都有同樣的狀況,而且都是PHV油耗反而會略微差一點。
個人猜測,這大概主要跟車重有關。

MPV5233 wrote:

都是日本製, 看看日本的測試結果吧:
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國土交通省的 NASVA 自動車事故對策機構,也在最近舉辦日本 2016 年度「汽車碰撞安全性能評價 5 顆星」頒獎。

這項汽車碰撞安全性能評價,主要是針對乘客保護評分及行人保護評分,兩者滿分皆為 100 分,安全帶提醒裝置(PSBR)評分滿分為 8 分,3 項滿分共計 208 分。過去碰撞安全性能評價最高分為 189.7 分

Subaru Impreza 2.0i-L EyeSigh/XV 以總分為 199.7 分,拿下碰撞安全性能評價最高分,打破過去的紀錄,。

油電車款 Toyota Prius S/Prius PHV,碰撞安全性能評價中拿下 183.6 分,緊追在 Subaru Impreza 2.0i-L EyeSight/XV 之後。

其他車款,分別為 Daihatsu Boon/Toyota Passo 為 179.2 分、Toyota Alphard/Vellfire 為 178.4 分、Honda Freed 為 177.2 分、Nissan Serena 為 175.8 分,以上所有的車,皆獲得碰撞安全性能評價 5 顆星的評價肯定。
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至於魚目混珠的 Toyota Prius C(日本叫 AQUA) 則是165.3分, 4顆星

要車小省油這台是有, 但安全不是最佳的.


我要吐槽一下,Aqua(Prius C)只能裝TSS-C不能裝TSS-P,本來就沒有行人防撞功能
分數比有TSS-P的Prius/Prius PHV要低,是很正常的事情...
四萬元台幣的全套TSS-P都不給裝了...

更何況給這台小車的TSS-C,我不知台灣閹商要喊多少價才給裝


明月下的清風 wrote:
我要吐槽一下,Aqua...(恕刪)
一些樓都要69萬財有進爭利

會買他館他幾萬

不會買 就算下殺59萬也是會嫌棄

在沖繩租過這台,真的很好開 很適合代步cp值
發現最近Toyota的顏色都很可愛
很多糖果色系,集滿不知道可不可以招喚神龍
都會小小買菜車,打趴一堆車,省油,氣囊裝好,裝滿
請問這台會改TNGA車體?或2018年會在改版嗎?
2018肯定不會有TNGA
排隊也還沒輪到
網路上謠言是先搞estima/previa

tw16888 wrote:
請問這台會改TNGA...(恕刪)
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