SlENTA 7人座，可以當計程車了！ (第10頁)

Akira4605

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91樓

2017-08-31 14:23

@潛水夫@ wrote:
說的也是，倒是忘了...(恕刪)

其實，SIENTA根本不用開放計程車
它的月銷量就以經跟長得帥又可以當計程車還能跑機場的WISH 2代平起平坐了
(而且還是在和泰假會硬要開這個價又喊年銷24000台的情況下)
如果有大家無聊有拿銷量出來比就看得出來

(扣掉小黃的WISH月銷量放在SIENTA旁邊其實很可憐，但網友們一般是看到滿街都是WISH就覺得一定賣很好，邏輯謬誤)
說是開放可以當計程車是為了神救援SIENTA，也把和泰或是這台車看得太神了

提外話，個人感想：我如果要開小黃或是UBER老實說我完全不會選這台~

The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,

zxcvbnm4825

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92樓

2017-08-31 14:48

joe311 wrote:
管他是轎式還是旅行...(恕刪)

不能同意你更多，計程車是來載客人的，安全配備不重要嗎？現在滿街兩氣囊的Wish計程車，雖然照目前看來應該不可能規定計程車一定要六氣囊，但法規車型放寬後至少有比較多安全性較高的選擇

Sienta 排氣量1.8不能跑機場線排班，就不提Sienta的外型不知道計程車司機接受度高不高了，看起來Carens還滿有機會的，全車系六氣囊+esp，油耗、空間運用都不錯，內裝質感也比Sienta和Wish好，不過前提是沒有品牌迷思

不過照法規這樣改，看起來要Sienta自動自發補上安全配備難度看起來更高了，計程車司機應該也不願意花快百萬買到六氣囊版本的Sienta

sankar

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93樓

2017-08-31 14:58

台灣鄉民真的很神奇！這裡有幾個是司機的？大部分都不是司機怎都在討論司機換吸菸塔？據我所知小黃司機基本上是不會換這台！（我是小黃司機，我也不會換這台，打算等明年換odyssey為了自己的安全！哈哈）

Hamata

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94樓

2017-08-31 15:01

ku1703 wrote:
汽車運輸業管理規則第九十一條修正條文
第九十一條　　經營計程車客運業應遵守下列規定：
一、車輛應使用四門以上轎式、旅行式或廂式小客車。

Previa 跟 Sienna 都可當計程車了.

hkl711

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95樓

2017-08-31 16:32

vietnam_chiu wrote:
那你知道計程車一個月要繳1200的靠行費嗎?
而且保險非常貴，一年要1萬多而且不是全險是只賠對方，出險還要自付額三千，保費漲三年，肇事是業務過失，重點是車行強迫一定要保..
加上烤漆、表燈的費用，你確定有省到錢..

我知道靠行費唷

我忘了寫出來

但是也比規費便宜

至於保險

這不是政府收的費用

自家車也是有保險壓~~ 我的6年車了也還在乙開頭全險

有人說不用烤漆囉

sankar

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96樓

2017-08-31 16:49

hkl711 wrote:
我知道靠行費唷我忘...(恕刪)

1、考職業小客車 2、考營業登記証（每年都要查驗）3、車要噴黃的（地區如果有多元可以不用）每年驗車 4、裝錶裝燈（多元不用）5靠行費每月500-15000（合作社或車行）6、保費（無車體險）12000-22000（出險狀況）以上。

重點：很多人超喜歡檢舉小黃的！所以自己開車要非常守規矩要不然會收到很多雞毛蒜皮的小違規檢舉！

featheringer

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97樓

2017-08-31 19:16

sankar wrote:
1、考職業小客車 2...(恕刪)

有違規就被檢舉到爆，沒違規就被各種逼車卡位憋車惡搞到爆…尤其機車族群，管你方向燈打多久他不讓你就是不讓你，行使直行車路權可以行使到當街把你攔下來嗆我直行車餒直行車最大你懂不懂啊…我自己有開過家裡的自用車出去，這種問題就少很多，非常有感，絕非被害妄想
另外計程車的保險超貴又超鳥，對自用車來說幾乎是甲式的保費丙式的保額…二手車價比同年同款自用車低10到15萬或更多…登記證要每年審驗每3年換證，各式各樣的問題其實非常多…我要是能開一台自用車也能過活，我才不想開小黃…
最後拜託某些人不要倒果為因，小黃99%都是國產車，然後90%都是T牌，然後又90%都是兩氣囊…你們以為我們不想有6氣囊？問題T牌不給選配啊，綁一堆我不想要的東西然後加價動輒10幾20萬，誰出錢？一樣都是Altis，別人買60幾萬我買70幾萬，就為了6氣囊跟一堆我不想要的東西，講難聽點客人又不會因為有6氣囊就多給我錢…

Akira4605

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98樓

2017-08-31 22:48

Fly_Peng wrote:
明明這次的修法才是正確的，為何一堆人在酸??這社會真的變成似是而非，一切搞民粹嗎??

你懂的，就台灣名產：酸民嘛

明明就修法就開放了這麼多車可以當小黃，偏要扯到sienta或是和泰
要嘛也是說眾車廠一起喬的 sorry

百萬附近，修法後可搖身一變成小黃的有：
資料來源

休旅車
Luxgen U5：66.9~79.9 萬

Suzuki Vitara：76.8~89.8 萬

Mazda CX-3：78.9~99.8 萬

Toyota RAV4：84.9~139 萬

Suzuki SX4：85.8 萬

Skoda Yeti：88.8~122.8 萬

Toyota C-HR：89.9~107.9 萬

Nissan Juke：89.9~125.9 萬

Subaru XV：95~108 萬

Kia Sportage：98.9~136.9 萬

Mazda CX-5：99.8~145 萬

Subaru Forester：103~136 萬

Volkswagen Tiguan：108.8~169.8 萬

Skoda Kodiaq：109.9~157.9 萬

Mitsubishi Outlander 4WD 旗艦型 7 人座：117.9

MPV
Toyota Sienta 七人座：79.9~88.9 萬

Kia Carens 七人座：99.9~108.9 萬

Volkswagen Touran：108.8~117.8 萬

旅行車
Skoda Fabia Combi：72.8~82.8 萬

Skoda Octavia Combi：99.8~144.8 萬

Volkswagen Golf Variant：112.8~121.8 萬

Subaru Levorg：122~128 萬

Mazda 6 Wagon：138.9 萬

The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,

dinnerxp

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99樓

2017-08-31 23:44

U5油耗比WISH好多了，妥善後勤佳車價又便宜，看來U5真的會因多元化計程車大賣

lunacc0909

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100樓

2017-09-01 17:14

不過現在有多元化計程車
其實開放這個也只是早預料的事情
以Sienta來看，七人座價格談得漂亮說不定可以與Wish差不多
跑跑市區的話，Sienta真的值得購買