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哀哉 Camry 油電大電池九萬出頭掛了!

我真的忍不住去嘴你們這些油電盲,以樓主的開車里程換做一般汽油來比較絕對有省錢回來還有賺頭,你們很多人根本不是真心在討論油電車,只是想進來嘴炮罷了,還有現在外廠有在更換乾式鎳氫電池,非原廠濕式鎳氫,價格49000元,目前才剛上市沒人說的準,這台車子最大問題不是在他本質而是原廠目前材料零件都賺太大,利潤高的嚇人,世界上沒有一顆電池不會壞,如果你連這個都相信,那你們很多人大概也會相信屎是可以吃的,這台車的優點開過的人都知道大於缺點,如果在乎電池壞掉,那真的只是你們這些台灣民族性貪小便宜罷了
不管怎樣 都過保了還有甚麼好說

保固內確實沒問題

justyjou wrote:
直接講重點: 車齡...(恕刪)


小弟比較好奇的是

換完電池之後

有說保固多久嗎?

NTD300 wrote:
以現在95每公升25...(恕刪)


油電車價好像比較貴說...算算沒省阿@@
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 起念若為公~慎思! 若覺無益~莫言! ~~~~~~~~~~~~~~~~
別太相信與車同壽,實話是與車同售罷了,另外,小弟也是開油電車,會考慮油電車的原因很多,但最主要就因為太座的一句話『停紅燈時真安靜,感覺很有質感』,其實有些人買油電車,未必是要省油錢,個人倒是認為了省油錢而買的人根本思慮不周,因為就如大家認知的一樣,隨便換個大電池就足以將省下的錢吐出來而且還超過,但質感部分,我個人認為無價啦,下一臺還是會選混合動力或是純電車。
私心的想知道進口的Prius C或是Prius有人電池過保換過嗎??
M01上面有問題的都是Camery!?
與車同壽,原廠怎不敢提供終身保固呢? 

James88 wrote:
假如大電池壞了 不...(恕刪)

可以開,回廠檢測,然後待料,純油行駛兩個禮拜。
73000/66=1106元,你每月省下來的油錢都不止這一千塊了!!難怪油電車大賣!!
justyjou wrote:
直接講重點: 車齡 ...(恕刪)
自費花錢換的電池只有保固1年2萬公里,

跟原本的5年12萬公里也差太多了吧....

會讓人合理懷疑電池品質比較差 +1

1年之後得提心吊膽再換一次花6萬2千,

誰買的下去??? 還是1年之後就趕快賣掉??

和泰高EPS真的是很厲害.


cm4430 wrote:
對於這點我也很納悶,為什麼隨車出廠的電池可以保固5年12萬公里,而另外花大錢更換的卻只保固1年2萬公里。

難道是明知電池品質很差所以不敢保固久一點?
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