新增~當時的廣告~環島20圈挑戰成功 ~在第三頁~大發銀翼.1989年的老車.有老車的也一起貼上來吧!! (第10頁)

鏡花水月
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文章編號：30919682

15分

91樓

2011-09-28 4:21

銀翼的時速表確實是畫到160而已，沒更(重摧油門拉極速的意思所以用更代替，01網站無法打注音符號)過確實要拉到140左右比較慢，不過更過後真的很會跑，當年我有借我朋友的微弱機1.8.及BMW 318(92~94年那年代的低階版，1998年汽車雜誌寫當年馬力是140hp/600rpm,18.4kgm/4300rpm,空車重1375kg，94年之前的應該更少)開過，我開我朋友的微弱機1.8.(140HP/6500rpm,17kgm/5000rpm,空車重1180kg)調到手動變速搭配轉速拉到紅線區在換檔確實跟銀翼有落差(他的車有改裝)，同樣從中投公路五權南路端起點開始跑，要拉到第一個測速照相機那邊才勉強可以拉到160多，而開我朋友的BMW318在台中大里元堤路要超車，原本開銀翼的經驗都是可以輕易超過，想說BMW馬力更大應該更容易超車所以就超了，結果對向來了一台砂石車把我跟我朋友都嚇到趕快回油門退回去，我自己後來也是換開新象確實跑起來還是有落差，我也沒有誇大上面說的也沒必要說我的新象多麼差來洩自己的氣，信與不信當然要有開過才能體驗，或許雖然銀翼才60匹馬力，但車重也只有5~6百公斤而已的關係才能如此輕快吧，如果車重也達一噸以上那肯定是牛車一台

鏡花水月

鏡花水月
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92樓

2014-02-12 20:40

多年後突然看到朋友分享文章讓我想起我的人生的第一部老銅管車銀翼，也來分享這篇文章一下 http://autozone.techbang.com/posts/1693?fb_action_ids=600054153406767&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=[579137292178352]&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[]

極限邊緣的開法，52匹馬力 Citroen老爺車不用10分鐘就搞定紐柏林北賽道單圈！

Andy Ao 發表於 2014年2月10日 17:49

經常抱怨自己愛車性能不夠強的朋友，請先來看看這篇報導。如果你的車比這輛 Citroen老爺車還舊，馬力更弱的話，那你還可以繼續改裝與發牢騷，要是沒有的話，哪你就該好好檢討自己的駕駛技術、並提升自己對恐懼的承受度了。

52匹馬力的 Citroen老爺車駕駛是一位遠自法國波爾多市的熱血分子。他從老家開著老爺 Citroen掀背車，行駛了約1,095公里的距離，抵達世界聞名、具有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道。他花了7年的時間，超過24,000公里的駕馭後，終於在人生中第118圈挑戰時，拍下了有史以來最快的9分55秒單圈記錄畫面！

駕駛表示，他的 Citroen三門掀背車款幾乎全部保持了原廠設定，沒經過任何大幅度的升級改裝。動力方面搭載了原始的1.4升柴油引擎。52匹最大馬力搭配720公斤的車重，Citroen老爺車絕對不是輛很慢的車，但也不能說它有多快。讓動力如此虛弱的車輛跑出不到10分鐘的紐柏林北賽道單圈成績，駕駛的訣竅就是幾乎不要踩剎車，讓車輛保持一定的衝力。

影片中，Citroen老爺車的底盤結構是乎還是相當扎實，駕駛對於賽道的路線更是非常熟悉。能以這樣的老車，用極高速度掃過每個彎道，駕駛的心臟應該有一般人的兩倍以上。原來52匹馬力 Citroen老爺車也是能飆到每小時182公里的！

鏡花水月

鏡花水月
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93樓

2014-02-12 20:41

多年後突然看到朋友分享文章讓我想起我的人生的第一部老銅管車銀翼，也來分享這篇文章一下 http://autozone.techbang.com/posts/1693?fb_action_ids=600054153406767&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=[579137292178352]&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[]

極限邊緣的開法，52匹馬力 Citroen老爺車不用10分鐘就搞定紐柏林北賽道單圈！

Andy Ao 發表於 2014年2月10日 17:49

經常抱怨自己愛車性能不夠強的朋友，請先來看看這篇報導。如果你的車比這輛 Citroen老爺車還舊，馬力更弱的話，那你還可以繼續改裝與發牢騷，要是沒有的話，哪你就該好好檢討自己的駕駛技術、並提升自己對恐懼的承受度了。

52匹馬力的 Citroen老爺車駕駛是一位遠自法國波爾多市的熱血分子。他從老家開著老爺 Citroen掀背車，行駛了約1,095公里的距離，抵達世界聞名、具有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道。他花了7年的時間，超過24,000公里的駕馭後，終於在人生中第118圈挑戰時，拍下了有史以來最快的9分55秒單圈記錄畫面！

駕駛表示，他的 Citroen三門掀背車款幾乎全部保持了原廠設定，沒經過任何大幅度的升級改裝。動力方面搭載了原始的1.4升柴油引擎。52匹最大馬力搭配720公斤的車重，Citroen老爺車絕對不是輛很慢的車，但也不能說它有多快。讓動力如此虛弱的車輛跑出不到10分鐘的紐柏林北賽道單圈成績，駕駛的訣竅就是幾乎不要踩剎車，讓車輛保持一定的衝力。

影片中，Citroen老爺車的底盤結構是乎還是相當扎實，駕駛對於賽道的路線更是非常熟悉。能以這樣的老車，用極高速度掃過每個彎道，駕駛的心臟應該有一般人的兩倍以上。原來52匹馬力 Citroen老爺車也是能飆到每小時182公里的！

鏡花水月

鏡花水月
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94樓

2014-02-12 20:42

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極限邊緣的開法，52匹馬力 Citroen老爺車不用10分鐘就搞定紐柏林北賽道單圈！

Andy Ao 發表於 2014年2月10日 17:49

經常抱怨自己愛車性能不夠強的朋友，請先來看看這篇報導。如果你的車比這輛 Citroen老爺車還舊，馬力更弱的話，那你還可以繼續改裝與發牢騷，要是沒有的話，哪你就該好好檢討自己的駕駛技術、並提升自己對恐懼的承受度了。

52匹馬力的 Citroen老爺車駕駛是一位遠自法國波爾多市的熱血分子。他從老家開著老爺 Citroen掀背車，行駛了約1,095公里的距離，抵達世界聞名、具有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道。他花了7年的時間，超過24,000公里的駕馭後，終於在人生中第118圈挑戰時，拍下了有史以來最快的9分55秒單圈記錄畫面！

駕駛表示，他的 Citroen三門掀背車款幾乎全部保持了原廠設定，沒經過任何大幅度的升級改裝。動力方面搭載了原始的1.4升柴油引擎。52匹最大馬力搭配720公斤的車重，Citroen老爺車絕對不是輛很慢的車，但也不能說它有多快。讓動力如此虛弱的車輛跑出不到10分鐘的紐柏林北賽道單圈成績，駕駛的訣竅就是幾乎不要踩剎車，讓車輛保持一定的衝力。

影片中，Citroen老爺車的底盤結構是乎還是相當扎實，駕駛對於賽道的路線更是非常熟悉。能以這樣的老車，用極高速度掃過每個彎道，駕駛的心臟應該有一般人的兩倍以上。原來52匹馬力 Citroen老爺車也是能飆到每小時182公里的！

volks and k8

volks and k8
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3493分

95樓

2022-02-14 14:36

note

1998/1999
日本第一次進口的
sirion-1.0 12v 4AT

時到現在
仍是頭好壯壯
老車一介拇指向上

◎↓↓ 以前

◎↓↓ 更早照的

◎↓↓

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

hx135cb750

hx135cb750
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9827分

96樓

2022-12-20 23:21

裔揚 wrote:
它的引擎室........(恕刪)

三缸車,已經變經典車了

裔揚 wrote:
這台車唯一的缺點..
就是太沒力了..

993cc CB-22 直列3 缸自然進氣汽油引擎，於5,600rpm 時可輸出60ps 最大馬力，於3,200rpm 時可輸出8.3kg-m 峰值扭力，搭配4 速手排變速箱

a0955489

a0955489
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97樓

2023-02-10 22:45

volks and k8 wrote:
1998/1999
日本第一次進口的
sirion-1.0 12v 4AT

時到現在
仍是頭好壯壯

真是太強了
2001年拿到駕照後開的第一台車也是銀翼，應該是第三代
1998年老爸帶我去學校報到，在台中路上還跟其他車擦撞
保險桿裂開還能一路開回桃園
大學畢業後老爸換開嘉年華，我就接手開這台
大四那年有次辦高中同學會，還載著女同學在高速公路上狂飆
隔天檢查發現皮帶斷裂，開修車廠的叔叔建議我別修了，就直接報廢換現金
後來女同學說開這車在高速公路上飆，她感到怕怕的