CompleteJerk wrote:
潰縮區跟板金不是重...(恕刪)
大大..抱歉...小弟是新人報到
實不知會造成如此波瀾...
1.相信很多關注這台車的人都跟我一樣，是因為孩子的關係想要換車而產生興趣，所以感到有興趣，每次有人說第三排遇到追撞時很危險，就會有人說又不是買了就要載七個人，而且七人搭乘的機會很小，但我想問的是，如果必須要載滿七人出門，你好意思叫長輩或是大人去坐最後面最小最危險的位置，還是說讓個子小孩子去坐呢? 那麼把孩子置於危險之中又何必買汽車呢，買車就是為了讓孩子安全的不是嗎?
2.如果不是因為有時候必須載七人，只會載四人五人，那這台車的賣點，價格上的不合理，廣告上的宣傳點不就完全失去了?既然廣告一直在強調自己的七人機能性，不管是拍了載了肩疊肩還要裝得很舒服很開心的短片，還是請五月天載了狗，都是一直在強調7人搭乘時的功能，以及大空間，當然我們這些考慮買車的人就會特別去專注這個點，怎麼只要有人提到這個部分，就會有護衛隊出來攻擊，實在很難理解。因為除了可以坐七人，這台實在沒有其他的可取之處了啊，鈑金也沒有比較厚，氣囊也沒有比較多，操控性和性能也沒有，那麼這台車的價值是什麼?
3.和泰真的也很會操控人心，之前放出來的消息都是日本方便的資訊，讓大家心裡面充滿期待和渴望，結果價格高了，氣囊少了，但是基於之前的心動和幻想，還是下手了，真的很了不起。
其實我對於這個車沒什麼嫌棄，但對於他在日本是小Y等級的價格，到了台灣硬生生的在價格上要多出許多感到失望，於是我放棄了這台車，只是不管怎麼看，對於護衛隊動不動就抹黑別人是業代，講些奇怪又矛盾的辯解詞覺得看不過去。
pawaslider wrote:
幾年前開著一台破喜美七代在建國高架上以不到70公里時速約10-15公尺距離緊急煞車
撞到前車Previa，我的車前保受損以外沒有大礙，Previa撞到第三排座椅，對方一直唉唉叫，給廣大車友做個參考
Google 一下, 就有一些 Previa 被追撞 的資料, 3 代 Previa 第三排座椅沒這麼弱.
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依據之前在 01 討論的經驗, 很多網友分不清楚 2 代 Previa 跟 3 代 Previa.
所以被你追撞的是哪一代 Previa?
流落街頭 wrote:
大大 您到底有...(恕刪)
抱歉，我也許也有點不對，但是你選在sienta討論最熱烈的時候發這篇文，誠如你所說的你也應該做好心理準備了吧⋯⋯
我本身開TOYOTA，我知道TOYOTA不是多好的車，但是也沒有其他人講的這麼不堪，01的TOYOTA板紛紛擾擾了這麼多年，他也還是一直坐穩銷售冠軍
有人就會說買TOYOTA的人都是盤子呀⋯⋯不懂車呀⋯⋯奴性重呀⋯⋯品牌迷思呀⋯⋯之類的
我只想說，他廠如果只會在網路上酸TOYOTA，自己不求進步，那就等著看TOYOTA繼續坐穩十年銷售冠軍吧⋯⋯
為什麼兩顆球能賣贏四顆甚至六顆球，難道不是他廠因為知道自己車不如人，所以只好加更多配備來吸引客人嗎？否則一樣跟TOYOTA賣兩顆球我看乾脆拿去填海算了
每個人都有每個人的信仰，你信你的耶穌，我拜我的觀音，為什麼那麼多人喜歡拿自己的信仰去嘲笑別人的信仰呢？
最近我也是失心瘋，之前這些文章看看就算了，現在居然會花這麼多時間回文......
cutepeach wrote:
在日本自駕過FREED之後，對這種5+2的車很有好感，因為自己目前開的是小車，兩個孩子也慢慢三歲四歲了，需要更大的車子，自從TOYOTA公開的說要引進這部車之後覺得開心期待，但後來正式上市之後看了好一陣子這部車的討論，有兩三個疑問。
1.相信很多關注這台車的人都跟我一樣，是因為孩子的關係想要換車而產生興趣，所以感到有興趣，每次有人說第三排遇到追撞時很危險，就會有人說又不是買了就要載七個人，而且七人搭乘的機會很小，但我想問的是，如果必須要載滿七人出門，你好意思叫長輩或是大人去坐最後面最小最危險的位置，還是說讓個子小孩子去坐呢? 那麼把孩子置於危險之中又何必買汽車呢，買車就是為了讓孩子安全的不是嗎?
2.如果不是因為有時候必須載七人，只會載四人五人，那這台車的賣點，價格上的不合理，廣告上的宣傳點不就完全失去了?既然廣告一直在強調自己的七人機能性，不管是拍了載了肩疊肩還要裝得很舒服很開心的短片，還是請五月天載了狗，都是一直在強調7人搭乘時的功能，以及大空間，當然我們這些考慮買車的人就會特別去專注這個點，怎麼只要有人提到這個部分，就會有護衛隊出來攻擊，實在很難理解。因為除了可以坐七人，這台實在沒有其他的可取之處了啊，鈑金也沒有比較厚，氣囊也沒有比較多，操控性和性能也沒有，那麼這台車的價值是什麼?
3.和泰真的也很會操控人心，之前放出來的消息都是日本方便的資訊，讓大家心裡面充滿期待和渴望，結果價格高了，氣囊少了，但是基於之前的心動和幻想，還是下手了，真的很了不起。
其實我對於這個車沒什麼嫌棄，但對於他在日本是小Y等級的價格，到了台灣硬生生的在價格上要多出許多感到失望，於是我放棄了這台車，只是不管怎麼看，對於護衛隊動不動就抹黑別人是業代，講些奇怪又矛盾的辯解詞覺得看不過去。
1. 在市區5+2，還是強過機車，方便性跟經濟性5+2還是大於正7人，好比機車強過汽車經濟方便，絕大部分人還是有用機車載過小孩吧，其實也是錢不夠，能開車何必騎機車是吧
2. 5人坐模式，在行李廂上部份，很大，您可以參考我的開箱文，3台折疊車直接進行李箱，雖然兩台是小朋的，但同樣的這三台我想除了貨車，同樣的"小車格"能裝的進的沒幾台，WISH也不能，滑門與低地板，對於有小朋友的我，真的方便很多，小朋友上車速度明顯快多了，所以5人模式並不是那麼不堪
3. 我不知道我說的是不是辯詞，但喜歡一個人會放大他的好處，包容他的壞處，而我喜歡這台車，自然就是能接受他的壞處，沒那麼喜歡他的人，自然可以選別台，我也沒去攻擊買KIA的阿，買M7的阿，因為我知道那是個人需求選擇，但太多人一直給這台車扣帽子，我也是看不過去
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