Sienta後保險桿內沒有包鐵會有什麼安全疑慮嗎 (第10頁)

HNM2738614
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91樓

2017-01-05 0:03

保險桿內含鋼樑的目的是
因為鋼樑鎖點是固定在車體兩邊，車體單側偏差碰撞??(small overlap)可以傳遞撞擊能量，
讓兩側車體共同分擔撞擊變形。
正面碰撞有無鋼樑，則沒有多大影響。當然，有鋼樑車體剛性一定會好一點點，
但是僅止於好一點點。

黑黃Shark

黑黃Shark
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92樓

2017-01-05 0:04

如果SIENTA改名叫SCANIA....那就都不用吵了.....

tiyo12353

tiyo12353
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93樓

2017-01-05 4:47

其實odyssey第三排跟尾門的距離也超近的……

法客

法客
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94樓

2017-01-05 5:28

diablo0769 wrote:
買戰車吧！真心不騙...(恕刪)

戰車會摔落橋下淹死⋯⋯⋯

不回應底下小留言、廢文及討戰文

hitechfaithful

hitechfaithful
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樓主

2017-01-05 6:57

原來後保險桿沒有包鐵的車款這麼多！
掀背車居多的樣子
但是若真的沒包鐵但是屁股有經過各家原廠特別設計過
應該是「比較保險」？

ticpopp

ticpopp
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96樓

2017-01-05 7:37

hitechfaithful wrote:
原來後保險桿沒有包...(恕刪)

這是在風景區停車場拍的
勇者無懼.....
滿滿的掀背車

熊八

熊八
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97樓

2017-01-05 8:16

保險桿內鐵可以減緩一定速度內的撞擊

這是很必要的東西

什麼行人撞擊...

行人被後保險桿撞到也是開車的太神奇

行人沒帶眼睛出門

那前保桿的內鐵要不要也拿掉

這才是會撞到行人的地方啊...

當北美這種高安全要求的國家說一定要裝後保內鐵是講好玩的嗎

被撞過就知道了

(我就是例子...隨便被時速10公里車速追撞就要拉車體...而且對方還只是微型車)