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sienta摔馬了

6天賣400台,12月要賣2000台了!!金恐怖!!
鐵之石心 wrote:
398這是史上豐田賣...(恕刪)


雨人01 wrote:
其實如果沒那麼迫切急著買車,國內法規2018之後出廠的車 ESP(ESC) 變標配。
政府補助5萬從2016年到2021,歐盟2020汽車排碳標準提高,2020後要符合油耗標準的車才能上市。
改款車,油電車,新款車這幾年會逐步上市,
則2016,2017,2018都會是國內車商的搶市熱潮。可以稍微觀察等待一下,找輛適合自己的車。


目前SIENTA除了1.5外, 1.8全車系VSC,TRC已經是標配。

環保法規愈趨嚴格, 新車愈來愈多, 帶動的只有價格不斷上揚。
機車是最明顯的例子了, 以前3萬可買到的, 現在動輒要7-8萬, 只是一個幾期環保就讓價格大幅翻漲。
明年六期環保要實施了, 機車價格勢必要再調漲。
你也可以等2018,2020, 但是你確定可以用現在的價格買那時的新車?

didu-A wrote:
目前SIENTA除了1...(恕刪)
車市熱鬧就是選擇變多,改款車、末代車、搶市車多代表消費者有更多選擇機會,至於牛肉多不多就看市場的競爭吧...
didu-A wrote:
1.8全車系VSC,TRC已經是標配。


t 真的很會做廣告

當有配備VSC(穩定控制系統),也就是已含TRC,EBS,ABS...等系統.

但 T 就會特別拿出來廣告

另外 同台車,同配備

sienta在日本買價比小Y便宜,怎到台灣就貴上天?

還有當有TRC,EBS,ABS...等系統,再升級VSC(穩定控制系統)其成本其實低於你想像.

已RAV4 來看,四顆氣囊+ VSC (其他小配備不算) 差價 5 W
didu-A wrote:
目前SIENTA除了1.5外, 1.8全車系VSC,TRC已經是標配。


這樣講一點都不合理

別廠牌車先不講
Corolla Altis一樣有VSC TRC,
Corolla在日本售價定位比Sienta""""高兩級""""
但為何在台灣Sienta比Corolla貴十幾萬???

難道台灣賣的Sienta和Corolla一樣有副名
就像台灣的Corolla叫Corolla Altis
所以台灣賣的Sienta是Sienta Pans
所以台灣Sienta的售價比日本售價定位高他兩級的Corolla貴十幾萬???
機車上價格再高也有個極限,3萬的125是民國幾年的事??你瑪幫幫忙,拿機車比汽車,我的媽呀

現在高檔的125/150,大都7,8萬,少數高一點的9萬多

我高中問到最貴的125是三陽巡弋6萬多

這台車被罵的原因你還不知嗎??高價低配

Yaris的定位過水到台灣近百萬,當所有人都傻了嗎?



didu-A wrote:
目前SIENTA除...(恕刪)
去展間看過根本就是貨車
大yaris賣wish價格
直接買rav4不是更划算
Wish車主路過

Dwing wrote:
t 真的很會做廣告
...(恕刪)


豐田為了滿足國內車主的需求
特別增列日本所沒有的配置
包括後座出風口/更細緻的車室質感
以及1.8L 2ZR-FAE引擎
我想這些都是價昂的關鍵

安卓拉貝貝 wrote:
包括後座出風口/更細緻的車室質感...(恕刪)


快100萬的車只有車頂循環扇,這根本是大扣分吧~笑
明明就熱銷~不到一週 398台~屌打一堆車商...不過以T牌來看 是有點不及格啦

只能見證 台灣人真的很有錢阿~~~
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