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Sienta 被酸的原因?


Kevin Yao wrote:
賞車後!其實這台車...(恕刪)


你認真的??

去看看日本的希望號跟這台的車格?定位?售價?

你會發現驚人的事實

更別說這台在日本的定位的對手是fit的配備尺碼價格帶了......
訂價方面可能有點出乎大家原本的預期!

至於機能方面可能真的要實際去試乘看看才知道到底表現如何了!!

龍少爺 wrote:

這台車讓我想起十幾年前的金吉邁事件

當時大家耳聞光陽要出一台500cc大羊 , 卻不知當時網路資訊已經起步訂價硬是比香港多出七萬左右 , 還推出命名活動大家把怒火轉換成動力讓(金吉邁)就這樣脫穎而出 , 最後還是被原廠改成刺激500 原本可以滿街跑的車就因為貪婪的心殞落了...


這個好笑

您不說 我還不知道有此等 好笑的事情

這種盤仔價錢,就是要讓其他車商有辦法生存,無奈他同級的車子如colt plus跟livina也不是很爭氣,都沒有巡跡防滑,台灣人的命真的不值錢
感覺這台要大賣了,上前五銷售排名應該很容易,被酸大概有兩種,一種是根本不會想買,因為這價位實在訂的有點誇張,一種是想買但覺得cp值太低,大家一起酸,看看能不能降低售價或打多點折扣,沒有酸的早就去訂車了。

feken888 wrote:
感覺這台要大賣了,...(恕刪)


我也好想快知道銷售排行。

感覺應該還是大勝其他品牌。
這裡是簽名檔吔
基本上酸是每年必定要的套路了
才能反差出銷量的可怕
和泰公司能獲利並活到現在
對於市場掌握能力絕對不比網友差

最厲害的訂價是
讓消費者雖不滿意尚可接受
或許和泰所掌握到的"真正"消費者
就是在這個區間



mobilefeng wrote:

+1

它牌業代 : 若大家都跑去買Sienta,我要賣什麼!!!

(



賣那麼貴,怎麼可能賣得好

我相信是看得人多,買得人超少



相信大家對它期待了很久,一等再等的消息是這邊少了什麼配備,那邊改什麼設計,最後價格又高的離譜...............無言

yishuan1977 wrote:
我看至少有90%以...(恕刪)


和泰有不被酸的國產車嗎?
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