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打破尺寸界限 Toyota Sienta國內首試報導

明明是國產還貼日規的撞擊測試....

雖然有文字說明但是讓人感覺有點魚目混珠!!
這不是solio嗎?居然賣這種價錢!!!
看誰不爽就給他們坐最後面,那邊肯定是潰縮區,竟然還敢拿來載人,和泰是要害多少人阿

艾薩克 wrote:
空間機能是許多消費者之所以關注Sienta的原因之一,因此我們在介紹完座椅變化機能之後,也特地找來一部Wish擔任對照組,藉此就能進一步了解Sienta的實際空間表現,同時也以真人乘坐示範與捲尺量測體驗兩車的差異。


上次跟編輯建議要用皮尺測量,這次有提供一張照片說明使用捲尺測量後椅墊到前椅背長度,算是有進步了,給01拍拍手感謝。

如果可以多量測一些尺寸相信會讓大家選購更有參考數據。
日本熱賣,台灣又不一定會買帳,
尤其是這種閹割版還喊盤子價的國產組裝車

日本最暢銷的是660cc以下的K-CAR
和泰去賣K-CAR啊,日本掛保證暢銷的捏

K-CAR賣不出去就加第三排啊,
就像房子賣不出去就加價賣啊

Sienta能坐7個人開心的出遊,就真的見鬼了
日本廣告也都是第二排收起來,
才能坐潰縮區第三排

在我看來,坐4個人都還嫌擠




要到頂級接近90萬的車價,才有方向盤控制鍵,真有你的.......
奇怪奇怪真奇怪
這樣的車型會流行
為何不繼續參考WISH的樣式
否則車型好看到棒
TOYOTA依舊是躺到賣翻
可惜這款車我超級打槍的說
這樣的規格能載七人算是很超值。

排氣量:1798c.c.
引擎最大馬力:140hp/6200rpm
引擎最大扭力:17.5kgm/4000rpm

撞擊測試!!命一條台灣窮人不介意,政府不介意,商人不介意,一整車頂多也才七條命,肯定不會坐有非官即富之人。
charlie1834 wrote:
SIENTA 車...(恕刪)


第二排改椅子
轉九十度擺三張個人椅,不能伸長腳, 應該就可以勉強算7人
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