kenwang wrote:美國老車才多吧?滿...(恕刪) 你住美國?美國有到處都是20~30年的老車嗎?大排氣量才是油耗的元兇?應該是使用者的使用量吧。小車每天開與一台大車只有週末使用,那一種比較耗油?
bibliophlist_32 wrote:你住美國?美國有到...(恕刪) 美國人就是喜歡開排氣量大的車,台灣才會計較排氣量,講到新車率台灣新車比日本多太多了,日本計程車多老舊阿,這篇新聞只是在諷刺台灣民眾都不換新車。
愛新覺羅胤龍 wrote:美國人就是喜歡開...(恕刪) 一個問題,一個問題來討論吧。我問的是,美國有到處都是20~30年老車嗎?我倒覺得沒有。 美國得確能夠讓一些老車上路,愛車人士能夠擁有一些經典老車,或是翻新的street rod。但是那些車應該都是週末兜風用的吧。至於大排氣量是否是油耗的元兇,我已經解釋了,這可不一定。我沒有提到美國人喜不喜歡大排氣量的車。我覺得他們是需要大排氣量的車。我以前也在美國念過書,開的也是3.8升的車(我不知道這在美國算大排氣量嗎?,人家叫這車是Pony Car), 上個月去美國旅遊也是開了台3.5升的車,8天跑了2000miles。至於台灣人不愛大排氣量的車,主要是因為稅制的限制。
16年前,我25歲,買國產新車80萬,開7年,賣13萬,換一台二手車,60萬,開9年,賣24萬,現在換一台不用錢的,本來是要報廢的,18年的nissan 341,花將近兩萬塊把輪胎和煞車分磅煞車皮和基本換油保養和過戶,開半年以上了,車很舊沒錯,至少能讓我遮風避雨躲太陽,也不用煩惱停路邊被刮傷,值不值得?這樣平均一天花我100塊左右,引擎變速箱能撐多久算多久,開個兩年不用花錢改東改西,路邊隨便停,也不用花錢美容,汽油也不貴,維修零件又便宜,買個基本保險,這段期間,讓我覺得,幹嘛買新車或二手車,我不再在乎別人眼光,因為我有省到錢,本來想要再買二手車,一定會東改西改,車內加裝一堆配件,租車位,平時做美容打蠟,以前花太多錢在車子身上,一旦賣車,那些都是廢物,現在開報廢車,生活也是一樣過,只是朋友變少了,這樣也好。