ALTIS小改款10月初上市兩車型配6氣囊 (第10頁)

1Z345

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91樓

2016-09-11 20:44

看來
一樣的錢還是買進口車吧！

artdink0105

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92樓

2016-09-11 20:51

掛名Super跟Safety+都是世界級笑話...世界唯一..只有台灣龍頭兩大車商這樣搞

Lexus的LSS+車商當初弄個半套就被酸了....人總是要醒的,車商更該要清醒.....

不然永遠都不會進步,老觀念,老人家總有一天都會更迭的...

awolf320

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93樓

2016-09-11 20:52

945368 wrote:
同級車繞錐被神A慘...(恕刪)

這也不能怪他

網路車手網路上過過乾癮
11代避震行程雖然稍長一些
但的確是比前代硬滿多的
開著公司新舊兩台公務車非常有感

PLAYER553386

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94樓

2016-09-11 21:20

原來現在馬三69.9萬就有六氣囊

而且還日本進口的零件質量應該比國產好
牌照稅1年只比1.8級的多4千元左右
底盤操控佳

為什麼要買70幾萬近80萬的國產Altis?

空間大一點?
就真的只是大一點要空間你應該選休旅車

省油?
Altis油耗和馬三差不多吧
在意那相差一點點的油錢騎機車、搭捷運通勤比較適合

二手價較好?
開個10年後也和馬三差不多啦

狐狸熊在我家

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95樓

2016-09-11 21:35

接下來比較好奇嚴董的旗下三大車款如何因應..尤其SENTRA TIIDA還在以溫馨、空間為賣點..

jenhoxen

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96樓

2016-09-11 21:38

所有人都只計較氣囊數及售價增加額度,加得少叫做"有誠意"(比方加了4顆算2萬之類

),沒有人想到[賠本生意沒人做]這條鐵率嗎

你們知道自己車上裝的是什麼氣囊嗎 orz

高田

如果安全氣囊只負責減少10-15%的衝擊傷害,85%靠的是安全帶;而出門一趟出事的比率低於1%、裝六個火藥包在車上自爆的比例比2個高3倍(自爆比例多少我不知),為何心心念念6安就是好?

kaorh2

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97樓

2016-09-11 21:52

jenhoxen wrote:
所有人都只計較氣囊...(恕刪)

說得非常好！那些國外車廠和評比機構真是白痴阿，擺火藥放在車上這件事當成評測標準

建議閣下速速寄出履歷至各大車廠，以閣下之精機卓見，好好教訓一下那些迷信火藥的阿豆仔吧

氣囊有屁用？人練耐撞點就好啦！

artdink0105

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98樓

2016-09-11 22:04

不要講歐美阿兜仔不怕死.....你去日本各大車廠看他們的安全配備

難道日本車廠研發人員,神風再世,每個都不怕死,硬是要裝氣囊????

硬是要研發TSS,HONDA Senseing,Mazda i-ACTIVSENSE,Subaru Eyesight

而且速霸陸更過分,要開發標配行人防護氣囊,開車的人不但不放過

還把腦筋動到行人身上....

jenhoxen wrote:
所有人都只計較氣囊...(恕刪)

jenhoxen

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99樓

2016-09-11 22:09

kaorh2 wrote:
說得非常好！那些國...(恕刪)

等全部車都被逼成六安的風潮底定,再來看有多少"不樂之捐"(就是它的消費層明明不肯加六萬買車,被法令逼著變六安\還只能加2-3萬的車款)有多少"地雷"

jenhoxen

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100樓

2016-09-11 22:14

artdink0105 wrote:
不要講歐美阿兜仔不...(恕刪)

所有商品都一樣,不搞新花樣,研發人員怎麼活?包括學者、媒体都是,不發表一些聳動研究數字、不報導誇大數據,那裡來的存在空間

ALTIS小改款10月初上市 兩車型配6氣囊

ALTIS小改款10月初上市兩車型配6氣囊