陳萍麗 wrote:會嗎 我寧願直接換新一輛車開到報廢 頂多換一次電池電池就是消耗品 是嗎?如果不小心真的一年後,新電池就壞了呢?原廠有誠意與信心的話,電池的保固就不該只有一年,畢竟這不是一般的電子消費品,這種價格保固一年?????另外,有沒有商機取決於市場大小,依豐田的銷售量,我相信會開始有人做的,也會有消費者去試。
chanrayw wrote:一個新車可以保固4年12萬公里的東西,換個新的竟然只有一年2萬公里的保固...(恕刪) 如果到美國網站查當地Toyota更換電池的價格, 就知道台灣的收費是很便宜的. 但我實在懷疑這種好事怎麼會發生, 合理的懷疑是這種收費換到的可能不是全新的battery pack, 而是refurbished, 也就是整新品, 因為美國當地整新品就是這個價, 保固自然會打折.樓主可以比較你貼的新舊電池標籤, 也可以發現不太一樣. 不過這只是懷疑, 也可能是我多疑了.
喬治奇摩 wrote:是嗎?如果不小心真...(恕刪) 這是我個人猜想啦我個人現階段也不會買油電車但是我看網路論壇上案例 沒人開到報廢 要換車 換2次電池的我覺得大家要有一個認知現實中不是每個人都是泡01談車的 上油電俱樂部很多人都只會跑原廠 不是每個人都是理工、搞車達人