多留著錢多比較是對的
不過看來不便宜不便宜不便宜
cycaway wrote:
小弟到是覺得會類似 CX3 89/99這個價格代
89萬配2.0引擎(1.2t我覺得這顆引擎機會不大)
99萬油電引擎
安全配備應該會對齊CX3,
把一些簡單的安全配備,比方說盲點等補上
但不會給太多~
國外目前放出的照片應該都是油電的
不知道外型/內裝內裝是否有高低規
不過不管怎樣,
小弟車子選擇又多了一個囉~~
2.0是歐洲特規，1.2T是國際版。
台灣應該是進國際版，歐洲2.0特規也有可能(台灣和泰經常進歐規)，但機率不大(因為跟RAV4重疊)
個人認為機率最大是進單一1.2T進來台灣賣，用低價低稅高顏值進口SUV(後面迷你字寫「小型」)來打廣告。
油電請放棄，目前沒有消息說會進C-HR Hybrid(笑)
而且就算進了，價格要怎麼訂，問題會很大。
要在牌價85萬到110萬間找位置塞C-HR Hybrid，難度非常的高。
85-90打到Prius C，90-95打到RAV4。
超過95不用賣了，消費者大多直接簽RAV4 2.0豪華去了
110還有一點機會，拿來跟Prius競爭搶小眾市場。不過要看C-HR空間表現，很有可能還是被Prius 4代打死...
另外以台灣市場，99萬的C-HR Hybrid會被RAV4 2.0豪華吃死
(主因：RAV4便宜一萬且空間更大)
如果C-HR空間表現不怎麼樣，那搞不好與其買C-HR Hybrid不如買4代Prius。
C-HR的TSS部份目前沒有消息，如果照樓主所說內容會有TSS-P的話，那也不太可能會賣的很便宜- 雖然TSS-P本身並不太貴就是了。
PS:和泰有錢不賺的例子可多了...
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