revive wrote:進口偷圈不是和泰頭一遭....是可想見的ipad2....機率本來就低,可有可無bsm有台灣陽春貨,但比不上日本整合,半套的產品日本原廠貨,整合性好,和泰就是偏偏不進....進口歐美人家還不是照用TSS-P.....可以想見....RAV4將來改款應該會補上TSS-P鋰電問題可能要等歐美日這些國家供應無虞後,才會給台灣....... 也不能說有偷圈啦!畢竟國外規格中,的確是有15"跟17"兩種車型。只能說和泰不給選配17"...車主只好自己來了至於IPAD2,我想找一下網拍,應該還可以找到二手貨(認真)不考慮一下IPAD Air 2嗎???RAV4上TSS,我倒是沒那麼樂觀。畢竟Prius 4代是Toyota原廠說死一定會有TSS,而RAV4沒這回事。以成本角度,還有很大一部份的台灣消費者心態來說,那些預算,拿來裝台製DVD主機還更划算...其實我還蠻擔心Prius可能會是未來數年,國內和泰所代理的Toyota車系中,唯一有TSS的車款。鋰電的話,我想是有一定的重要性的,尤其對能高速EV滑行的4代Prius來說。(個人也認為RAV4 Hybrid,也會很需要鋰電池)沒有的話,大概高速公路上就少用點P&G來保護電池,直接定速上DRCC也就搞定。話說據傳明年,和泰有要正式發售Prius 4 PHV???不知道是真的還是假的???還是跟P3 PHV一樣只是喊狼來了而已???就讓時間證明吧。
jackey chang wrote:希望市鋰電池版本不要又進鎳氫電池版本了 台灣只有鎳氫版本喔!另外嘉偉講油耗JC08達40km/L的版本,並不是台灣進來的版本。台版的JC08數據是37.2km/L,國內官方(和泰)正式油耗數據(歐規)達26.7km/L
revive wrote:應該說和泰現在進口都...(恕刪) Prius 15吋原廠圈一顆大約6kg17吋的原廠圈10kg(86的Enkei代工17吋約9kg)以輪圈等級來說反而是15吋的高級捏覺得不夠大/帥的自己想辦法就好進15吋版本不一定有省到什麼成本
ariete wrote:Prius 15吋原...(恕刪) 現在一堆人改汽車都只看幾吋的... 連屁孩改機車都知道要分鍛造鑄造框 鍛造框可以比鑄造框省30%甚至更多的重量 對於加速 操控都有些微幫助而且硬度不差 而且材質本身也會有很大的影響 越好的金屬越輕單硬度都更大 當然價錢隨便都能翻個5倍不是問題 話說Prius 4目前單一價格109.9萬 不知道那些還不知道售價就在酸的人 該用什麼方式打自己臉呢