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Toyota不重視安全?那只是你沒錢罷了

有錢就不會買T牌了

一堆人都說車是拿來開 不是拿來撞的

誰會自己開車故意去撞

當然是意外阿

大大大藍寶 wrote:
銷售量又沒跌護盤護...(恕刪)

+1
安全配備或許可以
但安全結構???
TOYOTA的國產車款還有很大的進步空間
光原廠海外的測試就不是很優
看看MAZDA3/MAZDA6/MAZDA CX5,安全結構跟主被動安全一次到位.

明月下的清風 wrote:
同意。

早上新聞才又爆一對老夫妻開車竟然兩個人都沒繫安全帶!
結果意外追撞前車,明明速度不快,兩個人卻頭部撞上檔風玻璃,當場一起「上路」頭香...

前幾天那個安全帶導致胃出血不治,大概也是沒有正確使用造成。


那台出事的車是福特Activa
bian0728 wrote:
Toyota在台灣...(恕刪)

國外是把每個乘坐者的生命安全視為平等,台灣是有錢人的生命才能獲得更多保障...
雖然最近大盤掉很多,但和泰的股價還是很天價啊...應該不需要護航成這樣吧

發這種文章之前多用點腦....別做井底之蛙~

iijima_ai wrote:
我覺得這句話講的完全正確,自己的安全本來就要自己去選擇。
只有消費者的購買方式才能改變廠商的供貨模式;別的不說,iPhone最後不也向大螢幕低頭了???
如果今天只是孤家寡人買來都會代步或是假日大採買,在經濟壓力下買只有兩安的車子還說得過去。
但是一家老小坐在只有兩顆安全氣囊又沒有車身穩定系統的車上高速公路,我真心覺得這是一種危險的行為。
政府不會在下個月修法通過全部車輛須配備六顆安全氣囊+車身穩定系統
車商不會在下個月停止販售只有兩顆安全氣囊的車輛
消費者可以在明天走進展示間的時候對不安全的車輛吐口水


同意, 尤其是iPhone的例子舉得很好.

自己的安全本來就是自己要負責啊! 不然誰要負責?
車商負責? 政府負責? 台灣人怎麼會有那麼奇怪的觀念?

今天如果在美國走到治安比較差的地方被搶或被槍擊,
人們會先問你為什麼沒事走到治安不好的地區去?
要去之前怎麼不先打聽清楚? 或走進去的時候發現有異狀時
為什麼不回頭? 因為他們就認為人身安全是自己要顧好的事.

明知一台車缺少安全配備還要買, 講難聽點有人逼著你買嗎?

我家有即時的日本地上波節目可以看. 看廣告, 現在日本車
廣告最流行的是標榜他們的車全系列有各式主動安全配備.
什麼主動防追撞, 防行人撞擊, 還有小車有全車氣囊+氣簾!

這是日本政府修改法律的嗎? 當然不是!!
因為現在沒這些配備的車根本賣不出去! 日本人現在買車流行
一定要有主動安全配備!

日本車真的不安全嗎? 是台灣人不重視吧?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

bian0728 wrote:
Toyota在台灣的...(恕刪)


一點都不認同您的說法,取消進口車關稅,三種訴求,一次擁有。
bian0728 wrote:
就算是目前很熱門的馬三
一樣具有2.0稅金較貴的缺點(犧牲錢...)
燃料稅+牌照稅,一年比Altis多繳$5490。
犧牲這些錢換來安全的乘坐環境...非常值得。
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
等你看到牛頭牌在跟上游零件供應商要求降低成本的那張嘴臉時,就知道心到底黑不黑!

ecs00554 wrote:
等你看到牛頭牌在跟上游零件供應商要求降低成本的那張嘴臉時,就知道心到底黑不黑!


這我有聽說過一些... 大大是內行的...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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