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Toyota Sienta第二代日本上市 台灣Wish將被取代


Devin1927 wrote:
不得不說馬自達的外...(恕刪)


"馬自達有經典設計感,比較接近賓士的感覺"
雖然我也很喜歡馬自達的外型
不過你這樣講真的...

台灣市場買車主要影響原因永遠不是外型
各方面綜合最符合自己需求的才會賣第一
說真的這台的外型有點太前衛了些
但如果真如前幾篇有人提到他可以推出Wish價格帶的油電款(目前Wish最貴也才89萬)

那我也覺得這台一定又可以賣到翻
而且入門價格鐵定會用力打到Nissan Livina之類高車頂的便宜國產中小型車
拭目以待吧, 我自己也滿看好這台車
吳柏柏 wrote:
這不是重點好嗎?sienta...(恕刪)

電動滑門有什麼好不適應的?????????
司機在駕駛座按下去門就打開啦
況且這玩意會不會被砍掉都不知道咧
到時候說不定只剩下一般的滑門而已
有坐過機場接送的人都會開吧,這有什麼難度?
所以?標題所言屬實?我是可以再等半年啦.
SIENTA可能要2016年七月才會上市,你要等一年左右才可以,等待的車主

chihung1105 wrote:
登記為轎式有什麼條...(恕刪)


沒什麼太難的條件
會登記為客貨車
都是為了省稅金罷了
要不然真以為很多國產車種的價格
還會是你現在看到的嘛!
果然是個爛地方
不知道2016車展能不能看到
這台車有興趣呢
希望和泰好好打
不然真的要擁抱馬三了...
應該是比照Wish全車系2氣囊, 最高階才施捨你一點ESP.
日規的車道偏移、防撞輔助系、上坡起步輔助系統、S-VSC、EBD等等...
還是洗洗睡吧, 台規的高級車都不見得會有, 這種定位要跟平價小七人座競爭的車款.
肯定肯定不會有的, 連選配都沒有. 台灣人沒資格開那麼好的車啦.
平均油耗20.6km/L耶! 不過台版確定引擎是同一顆嗎?
那麼油電版本有沒有機會在台灣上市? 去睡覺作夢比較快.
完全不用期待, 直接當成有滑門, 車身高一些的Wish看待就好.

雖說如此, 但是這款明年肯定會大賣.
沒有車商比和泰更了解台灣人.
Sienta還在開模... Wish明年確定停產 以上
真是好消息
沒想到這台車能在台灣看到
在日本開過這台車
真是好~
期待能入手一台
明年wish將改款 底盤及其他鈑件已經在國內南部模具公司開模打造中 敬請期待

國內南部模具公司連結 http://www.ejee.com.tw/tw/03_customer/01_.html 有興趣的可以去探探消息吧

更正啟事 經過了解後 應該是 Sienta 因為門板件為側滑門 造成誤解 深感抱歉
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