revive wrote:所以歐洲美國的都是日本生產的??....美國跟歐洲是零關稅嗎?? 這應該是Toyota本身的政策,因此導致幾乎所有Prius車系的車子都是made in Japan。包括銷售量也很大的美國,那邊的prius從一開始一代目到現在3代,都是坐船過海由日本進口輸入的。唯一的例外是中國大陸,因為政府政策與限制,Toyota必須在當地工廠生產Prius。不過當地市場Prius也賣的不怎麼亮眼就是了。另外也有消息說,美國將會是第三個擁有prius製造工廠的國家。
revive wrote:所以歐洲美國的都是日本生產的??....美國跟歐洲是零關稅嗎??歐美車價雖低,但配備可是不含糊....可以把和泰下單的決策者換成歐美的嗎??...(恕刪) 美國工業產品進口關稅在3.5%以下 經濟部工業局有資料可以查台灣進口關稅= 完稅價格× 進口稅率(稅率17.5%)從歐美進口也一樣沒比較便宜但運費更貴所以才有人說 美國是消費天堂進口車的入場費1.完稅價格=離岸價格+海上運費+海運保險費2.進口稅(關稅)=完稅價格×進口稅率進口稅率以各國配額劃分,配額內為17.5%,配額外為30%。3.貨物稅=(完稅價格+進口稅)×貨物稅率貨物稅率以排氣量2000c.c.劃分,以下為25%,以上為30%。4.營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅)×營業稅率(5%)5.推廣貿易服務費=完稅價格×推廣貿易服務費率(0.04%)
明月下的清風 wrote:如果台本也引進Fit Hybrid跟Prius C對打,那絕對有好戲看(笑)...(恕刪) HONDA的混合動力實在沒什麼競爭力 跟PRIUS C打對台能出好戲嗎???insight跟PRIUS的對台如何?? 還不夠明白阿!?本田還是走自己的路比較好 至少玩操控本質還是有一群支持者 CRZ壓低價錢賣可能還比較有市場一點台本不會做這種傻事 INSIGHT的教訓就夠了與其期待本田再玩油電不如期待本田把一些性能車帶進來賣還實在一點
隔壁棚的PHEV對我這個桃園<->台北通勤族本來是很有吸引力的結果那個價錢完全澆熄我的動力,連問都懶得問了Camry Q版140其實有到我的點,但是如果是一樣價的話,我就一定上α了前提是趕快公布時程跟售價吧!