gpg023 wrote:
我一直再等拉馬力的數...(恕刪)
放心吧~~
出不來的~
怎麼說呢~~
拉馬力的資金到位了沒? 老早就有資金了
馬力機呢? 車業大概打聽一下就知道哪裡有了
裡面要的數據~拉馬力的數據最容易達成,時間過那麼久了,現在卻難產~
騙我沒上電腦拉馬力過喔~~
騙騙無知的也許可以~~
jasonlin8888888 wrote:
真沒想到反對者居然這...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4213594&p=1
負家子弟 wrote:
重點是BMW M4 GTS引擎加水是BMW原廠認證弄的
出事自然是BMW會幫你負責
而且也是BMW原廠實驗後的結果
你那汽油+柴油是誰認證??
網路鄉民認證嗎??
出事是網路鄉民幫你維修買單??
還是加油站??
還是原廠??
這位大大說的是實話..
未經測試過的就有風險..
雖然已經有不少混油愛好者，驗車時排氣數據完美。
https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1028685657142871/
說真的，柴油產生的熱值比汽油高，對引擎 & 油封會產生多大影響，不得而知。
大家真的也要評估過後再做混油動作..
對於機油使用上，個人覺得就更不是問題了，因汽、柴油會因為氣密不合等各因素，混到機油，造成機油質變..
然..巿面上有汽、柴油車都可以使用的機油，獲得各項認證，應該OK的..
例如 TOTAL MC3 5W30 ..(因為我用這支 XD )
一位老師對混油的研究，可以參考看看..
92混柴油
再談92混柴油
jasonlin8888888 wrote:
真沒想到反對者居然這麼多?...(恕刪)
其實也不該說反對者多或少, 應該說上路實測這件事情可以分享, 但對於釐清混油對油耗或車子更有力等是一點嚴謹度也沒有.
同一台車春夏秋冬會面臨那些不同用車狀況?
1. 不同氣溫變化以及對應空調的調整
2. 風向的轉變
3. 車輛的胎壓變化
4. 交通狀況不同
5. 對路況的熟稔度
6. 車體負重改變
7. 車輛用油改變, 含燃油機油, 加油時機點等等...
還有其他變數嗎? 當然還有, 族繁不及備載
同一台車光是在夏天冬天用路狀況就能造成全然不同的油耗了, 換油只是其中一個變數而已, 從網友提供的數據來看, 實在看不出混油有什麼意義.
^^A 請多多指教~
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