closetou5566 wrote:什麼牌的,開四五年,...(恕刪) 這位大哥您可能誤會小弟的意思了而且您沒遇過,這不能代表別人也跟一您樣沒遇過阿舉凡是向板金異音阿防水條老化等小毛病84865426 wrote:但我比較好奇的是01的理論派的人和反T牌的人現實是開甚麼車?(恕刪) 這句才是小弟的重點
metta-sati wrote:自己去查查看 妥善率...(恕刪) 我家就有2台歐系車,不必在意網路排行,如我說的,養車養得不好就怪車的很多~網路上只是舉出「壞」掉的比例,怎知是車主問題還是車子的問題?我家2台車裡有一台已經17歲了,沒什麼毛病,開在高速公路上颱風天一樣穩穩開120~真想不出有什麼理由換這台車?Toyota可以開很久,歐系車也一定可以,不然老車滿街跑是什麼原因?但人是喜新厭舊的,總有說不完的理由換車,但坐過Camry的我可以確定我將來不會買Toyota!
sayes wrote:最近不管是這裡還是p...(恕刪) 其實你不用幫TOYOTA說話網路上很多會罵的,反而很多都是會買TOYOTA的,只是都不敢講而已,這是人性就像韓國大家狂罵,但還不是一直買韓貨,這是台灣人的個性,嘴巴講爽,但一要實際下單,綜合考量後還不是買了韓貨一堆說會買TOYOTA的不會上網,最好是啦,這個世代會買車的,有能力買車的,早就是網路世代了台灣2000年網路開始發達,以上國中的學生那時15~17歲來說,現在2013他們幾歲了,都快30了 會沒能力買車?網上有一堆自稱懂車,更正: 懂汽車規格表的...,我沒講錯,因為一直講懂車,叫他上賽道比賽又沒天份,只敢在路上欺負老實人,那叫懂胚車而已,那叫他修車又不會,只出一張嘴,一直背汽車規格表如果能倒著背,用RAP方式,大家是能給他個讚啦有可能他的專業就是背汽車規格表....業代其實大家罵錯方向,要罵政府,因為選票才有力量,官員才會去立法,遊戲規則定好後,就沒人會去吵什麼安全配備了罵車商消費者,沒多大用處,因為人性是自私的,實際要買車,賣車,也是以對自己最有利的去做,網路講什麼,誰管他啊,網路罵的人的又不會幫忙出錢
請教版主為TOYOTA(ALTIS)說句公道話是何意?是指T公司與其他公司之間的比較蒙受不平的冤屈嗎或是 他受到許多網友不實的指控?若是大統沙拉油 胖達人 實實在在將產品內容物標示清楚 他們還受到指控那就真的不公平了 因為是消費者自己選擇的今天 T車 確實如版主所言 他就提供這樣的產品 DM上也清清楚楚的陳列產品配備內容是消費者自己要買的所以 這也沒甚麼好說的只是 企業管理上 企業主除了追求利潤最大化 還有所謂的 企業責任就如台灣某石化公司 在政府大筆的低利貸款補助下 在海邊開墾賺取了超高額的利潤 鄰近縣市鄉鎮控訴他破壞了環境 製造了鄰近縣市的空汙他還利用財團的律師 向提出空汙數據的教授提出訴訟他就只顧"賺取利潤" 不必負社會責任嗎?T公司 貴為台灣最大汽車製造公司 雖未欺騙消費者但在台灣消費者多數的信賴下他不必提升更安全 是他可以製造銷售的汽車嗎(他在其他國家的同款汽車的安全配備有多好 多令人稱羨!)網友在這裡說嘴 除了少數真的喜歡到處"酸"的人多數網友豈不是盼望 藉著督促 促使T牌 甚至所有國產車都能提升安全配備 甚至"教育"消費者 行車安全配備的重要!T樹大招風 但論者不僅說他的不足同樣也將N牌新車 NEW SENTRA拿出來批評因為他更慘 到頂級 也只有兩顆輔助氣囊 連ESP TRC(不管各家名稱如何) 也沒有希望藉由消費者安全意識的提升 提升整體台灣汽車業者的"良心"並無不好也沒有所謂 公道 與否的問題!愛買的就繼續買吧! 我也相信她仍然會是台灣最暢銷車款(我學弟昨天去保養 順便看了A車 但他仍不知ESP TRC是啥 AIRBAG有何重要?)就我個人而言五年多前添購新車時 試駕過T牌A車 開過山路之後就放棄了而且當時汽車安全資訊與素養不足 也未選購M牌F車頂級款(7安+ESP) 買了本質車現在想換車了確實也寄望於外觀歐化的T牌 A車(希望是也歐化底盤)但在得知氣囊不足(後座有妻兒 不是自己乘坐而已) 底盤懸吊依舊 也就失望了沒錢 只能在國產車中尋覓(寄望有充足安全配備)有錢了 就從進口車中挑(最近 不是 有八九十萬的日本車 安全配備都齊了嗎)我是企管人 知道 也重視"企業責任"這詞!!!