Yurun0321 wrote:我說的不是跳針喔!請...(恕刪) 隨便你凹反正也只有這樓的人看的到這種高論外面關鍵字搜尋的人只會看到二個等級結果差異而已你再去想辦法用截圖反駁吧這不只是跳真還是頭埋到沙子裡的跳躍請自便
zwei0106 wrote:我看根本就只是在網路上嘴來嘴去而已不知道現在在開什麼車呀?養車成本國產車都差不多,怎麼會拿來比較呢?但說到後勤,其他國產真的很產!說穿了,我看你就算現在車可以折10萬,氣囊跟後懸吊都改良,你也不會買~還有最重點的重點,這次台灣的是"歐規"!) 歐規的阿!我還以為日規的我有二台車哦!一台focus tdci 一台tercel二台都是很好開的車不過tdci確實保養比一般國產汽車貴了點不自備機油的話!印像大概都三千初元!或要快到三千!需要我po工單或拍照給你看否另外這台Toyota Corolla Altis 1.8Z如果你有辦法折到十萬的話!麻煩再私訊給我一次!我買哦~謝謝!
阿基拉大的結語唯一缺憾就是全車系僅有2顆氣囊的配置,但相信以台灣目前的消費喜好來說,Corolla Altis仍將持續擁有著難以撼動的地位。阿基拉大 可不可以鞭闢入裡 就直說1.T牌枉為台灣第一大車商 高EPS(顯然賺太多了) 安全配備卻少得可憐2.台灣的消費者需要安全教育 放棄不願提升安全配備的產品 逼使廠商提升安全配備!
坦白說 我不喜歡在台灣的任何一款Toyota但是不得不說 這一代的車頭跟氣閘 真是棒透了但是我一樣不會買台灣的Toyota不過 希望其他廠看到 Toyota 有這樣的進步 也能不再有便宜行事隨便搞搞外觀的心態了