PRIUS油電車高速公路突然失去動力 (第10頁)

雲階月地

雲階月地
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91樓

2013-04-16 21:21

終於po上來了
馬克一下
關心後續發展

CUFOX

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92樓

2013-04-16 21:23

_Alumi wrote:
我不是想幫車商說話...甚至不喜歡神車
但每家車商既然會定保固期限，就代表零件還是會壞的，不管是一般車還是油電車
哪一台車子在高速公路上拋錨了不會失去動力...

故障有很多類型不是過保固廠商就沒事了

舉個誇張點的例子如果你的車開到整個散掉廠商跟你說過保固請自費你也不能接受吧?

過保固後廠商當然有權力判定是否為"常態故障"
而消費者可以趁機見識一下"廠商對產品的態度"

這樣的事件被判定為"常態故障"
我想消費者以後不敢買也是很正常的吧?

Auroras777

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93樓

2013-04-16 21:24

我想最可怕的不是那個修的價錢
而是它掛的時間點.....

這樣跟死亡閃光不是一樣嗎???

就像一顆筆電的充電器
過保了不能充叫使用者換這沒問題
但你不能不能充電就算了還把筆電搞掛吧?

在這個例子裡或許那個零件也只是失去作用
但是它的失去作用有可能讓車主仆街....

Toyota 錢要賺人命也是要顧是不是
我知道這台耐撞但也不是這樣拿來撞的........

willierider

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94樓

2013-04-16 21:30

http://www.driving.ca/green/story.html?id=7385385b-732d-4ac6-8513-8289842450df

想當年Toyota的第一代Prius被加拿大的一對TAXI兄弟, 日夜不停輪流操了總共400,000以上, 後來Toyota還出高價把這台車買回去"研究".

這個"研究"兩字寫起來簡單....

it will be shipped back to Toyota in Japan shortly to be stripped down for research

motolove

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95樓

2013-04-16 21:36

沒什麼好討論的

花的起 129 萬買車的人

為了區區 39000 元在那有的沒的

拜托去買一下 BMW VOLOVO 奧迪甚至福斯或是東洋賓士速霸路

隨便幾個零件壞掉就決對超過這金額

是不是也要上來哀一下 ..

另外那些沒買油電車或是正在看好戲的人

恭喜你們等到台灣上萬台油電車第一例 po 上來的

要見縫插針的機會正是時機

另外那些沒買油電車的也不用在那窮緊張

你們又沒打算要買是緊張個什麼玩意 ?

我們車主都沒在怕了我也開三年了真有意思

simonyou

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96樓

2013-04-16 21:36

這一定是使用者的問題
Toyota賣那麼多，一定沒問題的

不過來這裡取暖就對了，很有機會免費的

chu0708

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97樓

2013-04-16 21:38

flycode wrote:我只能說,過保了..就認了!還可以跟原廠

過保還有四折真的不錯耶！

m2on

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98樓

2013-04-16 21:39

比起維修費用，其實我更擔心的是安全問題，
以前也開過老車在路上失去動力，那種感覺是很恐怖的，如果在高速公路上一定更嚇人，
現在就看有多少案例決定是個案還是瑕疵了。

gbc168

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99樓

2013-04-16 21:39

flycode wrote:
我只能說,過保了.....(恕刪)

瓦斯車中古價確實是很難看
不過油電車的保值性>柴油>汽油>瓦斯

hunter98

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100樓

2013-04-16 21:40

應該向原廠拿回故障品,畢竟是自己花錢買的,如果原廠不給或是給不出來那案情就不單純了.如果拿回來了就交給前幾樓的網友(作 IGBT的那位大大)研究研究,如果只更換 MOSFET 就可以修好那真是造福後人阿.