mtbshortstop wrote:
當然行囉那就拿同樣是...(恕刪)
當初國產車商若有良心
就應該將ESP加上去
雖說不是萬能
但是有一定機會避免失控
人命在台灣真的不值錢
gbc168 wrote:
其實那2個影片很久以...(恕刪)
你的CT是掛T牌嗎? 價格跟T牌差多少
錢砸得多當然比FOCUS那些神啊
更不用說跟FOCUS同級或是MONDEO同級車的比較了
不可能否認在同級車的底盤表現中表現比較好一些
偏偏要解讀成瞧不起日系車底盤
沒有人看不起日系底盤好嗎 我在另外一版有回過你了
錢的多寡還有車系的選擇罷了
砸到跟CT差不多的錢還怕找不到好車啊
有人喜歡軟調的舒適感 有人要硬朗及路感
只看消費者要選哪一個
http://www.ancap.com.au/starratings
以台灣國產 偷安全配備 就我們看的到 安全氣囊 看不到呢
車體結構 焊接 車體剛性 是否符合規定 都有很大問號....
就以 2顆安全氣囊 外國那些衝撞測試 那會過 看到只有2顆 4顆 被打槍 不用測了....其他不用講了
還有主動配備 ESP 美國是標準配備 強制規定 就知道這項重要性了
以現在 進口汽車配額全面取消 關稅一律17.5%
如果是買油電車 貨物稅減半 所以現在買 進口油電車會比較划算
台灣國產 有些車款 反而比 直接重美國進口貴了... 國產競爭力 在那裡??安全?? 便宜??
以韓國來說 也是進口 美國 Toyota Camry Hybrid XLE 來賣 也是 10顆安全氣囊
外國進口車 安全配備都不會偷 這是最基本的 有衝撞測試過
台灣人 要買比較安全車 只能多花點錢 直上 進口車 國產車就看看就好.. 安全是無價
這些 主/被動安全配備絕對能有效降低傷亡率 如果這台有 雙前座側面氣囊 後座側面氣囊 有機會存活 這就是 六顆安全氣囊 用意
造成後座妻子、女兒，全身多處骨折送醫不治，xxx的女婿向警方哭訴，妻子懷孕2個月，這起車禍變成2屍3命 後座母女兩人首當其衝，全身多處骨折、顱內出血
蘋果日報 新聞 闖紅燈害人妻女
完整【動新聞】 闖紅燈害人妻女 2屍3命
美規 1.8 Toyota Corolla 折台幣47萬 六顆安全氣囊+VSC TRC
Toyota Camry Hybrid XLE 美規最高版 10顆安全氣囊 折台幣81萬
$27,500美金 折台幣81萬 進口到台灣價格 110萬 左右
台灣 國產 價格 安全氣囊
Camry Hybrid-Q 版 8顆安全氣囊 NT$ 139.90 萬
Camry Hybrid-V 版 4顆安全氣囊 NT$ 119.90 萬
Camry Hybrid-G 版 2顆安全氣囊 NT$ 106.90 萬
破百萬的車只有 2顆?? 4顆?? 台灣人愛 就這樣吧
比一台 日本進口 Prius C 1.5 NT$ 85.90 萬 7具SRS 安全氣囊 還不如
台灣 國產 安全配備就繼續偷吧 懶得講
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