chingehuang wrote:今天進廠為我的白帥帥...進立體停車場時~~發現原本會因上坡搖晃的大甲媽祖金牌~竟然不太會晃動了!!!真是太神了~~(恕刪) 你開的車種..太少了!!感覺度不夠~看固定結構就知道~這跟拉敢對於行車穩定是沒作用的!一切都是爽度!! 你高興就好!
ranpla wrote:單換拉桿作用不大喔!...(恕刪) 我也來現身說法好了我的premio 2.0裝拉桿前,嘗試過裝緩衝墊,不過效果不滿意,過灣測傾有少一點點.但是車身反而增高一些,更晃...後來索性拆掉因為老車..不想花太多費用,不想改框/改避震/改一堆拉桿.所以....只從引擎室拉桿先裝...出去試開...哇...效果真的很明顯不止轉向反應更直接快速,前面懸吊遇到癲波是車頭整個垂直上下運動.沒裝拉桿前是左右亂晃...非虎濫~ 差異真的很明顯!不過我買的不是市售鋁合金產品,是私人少量接單生產的方形鐵管材.剛性比鋁合金強上許多.所以效果也特別顯著花不到1.5k性能提升我覺得有15%以上,夠超值了.比沒裝前穩多了,這應該是原本字型的引擎室結構,加上拉桿後變成"口"字型,車身剛性提升的效果我覺得老車這樣就夠了.若要講究性能...我會把錢省下來買歐洲車實際點
h7878220 wrote:底盤沒仙強化 就裝引擎室拉桿 車體容易變形 就我印象...原廠carmax配件似乎不會跟客戶強調原廠車要先加裝底盤下的加強配件.才能裝引擎室拉桿.如果真會導致車體變形,相信原廠也不敢單獨只提供引擎室拉桿才是.尤其PREMIO更只有引擎拉桿可選購而已....如有誤解請指正.謝謝
樓主就別理會那些鍵盤車手的閒言閒語了.....恭喜你開始強化車身結構~別踏進去太深啊...僅提供小弟的引擎室給你參考一下~當然啦~那是之前拍的...現在又不太一樣了....有興趣的話~再跟我說~我再去拍一張...