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覺得TOYOTA會晃的人可以考慮加裝引擎室拉桿

車體剛性...底盤...懸吊系統不好

這些東西就算讓你加東加西來強化

也只是讓你感覺良好而已

改車要看車的體質好不好

不好的車再怎麼改也是有限...

另外加了拉桿在高速公路上也是容易暈船的
單換拉桿作用不大喔!而且還很容易被扯斷!!

建議乾脆連避震器一起換了...

過去朋友開Vios的經驗。
心理作用大於實際作用~~~~~~~~~~~~~~~

















chingehuang wrote:
今天進廠為我的白帥帥...
進立體停車場時~~發現原本會因上坡搖晃的大甲媽祖金牌~竟然不太會晃動了!!!
真是太神了~~

(恕刪)


你開的車種..太少了!!
感覺度不夠~

看固定結構就知道~
這跟拉敢對於行車穩定是沒作用的!

一切都是爽度!! 你高興就好!
ranpla wrote:
單換拉桿作用不大喔!...(恕刪)


我也來現身說法好了
我的premio 2.0裝拉桿前,嘗試過裝緩衝墊,
不過效果不滿意,過灣測傾有少一點點.但是車身反而增高一些,更晃...
後來索性拆掉
因為老車..不想花太多費用,不想改框/改避震/改一堆拉桿.
所以....只從引擎室拉桿先裝...出去試開...哇...效果真的很明顯
不止轉向反應更直接快速,前面懸吊遇到癲波是車頭整個垂直上下運動.沒裝拉桿前
是左右亂晃...非虎濫~ 差異真的很明顯!

不過我買的不是市售鋁合金產品,是私人少量接單生產的方形鐵管材.
剛性比鋁合金強上許多.所以效果也特別顯著

花不到1.5k性能提升我覺得有15%以上,夠超值了.比沒裝前穩多了,
這應該是原本字型的引擎室結構,加上拉桿後變成"口"字型,車身剛性提升的效果

我覺得老車這樣就夠了.

若要講究性能...我會把錢省下來買歐洲車實際點

改避震器和加粗防傾桿比較有效果吧

chingehuang wrote:
今天進廠為我的白帥帥...(恕刪)


我笑了~~

你要不要先搞清楚...這東西的作用呢....
PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~
裝底盤拉桿才是真的有效
底盤沒仙強化 就裝引擎室拉桿 車體容易變形 效果也不大
h7878220 wrote:
底盤沒仙強化 就裝引擎室拉桿 車體容易變形


就我印象...原廠carmax配件似乎不會跟客戶強調原廠車要先加裝
底盤下的加強配件.才能裝引擎室拉桿.
如果真會導致車體變形,
相信原廠也不敢單獨只提供引擎室拉桿才是.尤其PREMIO更只有引擎拉桿可選購而已.
...如有誤解請指正.謝謝
樓主就別理會那些鍵盤車手的閒言閒語了.....

恭喜你開始強化車身結構~別踏進去太深啊...

僅提供小弟的引擎室給你參考一下~



當然啦~那是之前拍的...

現在又不太一樣了....

有興趣的話~再跟我說~我再去拍一張...
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