人家開箱就要祝福人家,不要酸人家,(就像幹礁網路速度慢費用貴,可是還是得上網且還是只有那幾家電信可以選,不怎麼能挑,只好給電信業者當盤子,消費者是無辜的),這一切的一切都是和泰的問題,不過等過完年2.5 Hybird三個配備的車型出來再炮和泰也不遲,我家的六代2.4G尊貴版也要110萬,也不是說隨隨便便就可以掏錢買下去的,被人家說的這麼隨便就可以買到,心理也會五味雜陳,我知道雖然氣囊數也許不夠,但是慶幸的是六代G版ESP沒有被閹割掉;原車路感模糊,但是我去升級18吋輪圈跟235/45/18的輪胎增加一些路感,就連避震器都改Tom's的,原廠卡鉗改成四活塞,這樣差不多就解決六代的缺點了,唯一的一點無法解決就是不怎麼樣的油耗,沒辦法大型汽油車要省油很難!最後應該說Toyota很好,但是經銷和泰跟製造國瑞把Camry7代一開始的車型做爛了!建議人家等看看油電版"可能"會好一點!
之前camry六代會被拿來當計程車的幾乎都是2.0E(無ESP、80幾萬)、2.4E(無ESP、90幾萬),我還沒有看過2.4G、2.4G尊貴版、2.4 sportavo、3.5V、3.5Q這些車型被拿來當計程車的,所以現在2.5E(無ESP)、2.5G(無ESP)拿來當計程車並無不妥阿!客人反而覺得好坐!
這篇文這樣看下來只能說台灣人是太相信車商呢?還是自我感覺良好???一直說著XXX開著20年的車還是什麼路上一堆車都沒有OOO還不是好好的沒有這配備根本沒差這或許也是台灣國產車的配備只會朝著電子花車系統發展的主因吧根本沒有人想要花錢買這看不到的配備還會用多久以前的車還否定這配備看來還是一上車就看到數位電視可以馬上連上網路 聽著蹦蹦蹦重低音「這才是愛台灣阿!!!」
To 孤鴻海上來對於你這樣的網路炮福手而言,神車就算啥都不裝,你還是可以開的比坦克安全,最好是現在Mondeo 的ESP abs 都會失效,那camry的安全帶都會自動裂解嗎?我的mondeo 就算abs ESP 失效,也還有7顆氣囊和錋鋼,安全性也還贏Camry重點是滿路的神車,都可以當作是安全的最後一道防線