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今日國道一 Lexus vs Toyota

重點來了, 如果錯過了下交流道時機
直開往下一個交流道,再下來---------> 大家一定要有這個觀念
生命 和 時間 何者重要 ?

也許車上有家人提醒要下交流道, 駕駛也沒看清楚可否變換車道,容易出事

p.s : 我內人有時也會突然提醒我,要轉彎----為了全安起見,我都不理會她的提示

駕駛心中有把 全安的尺 最重要
請各大媒記者多多報導 TCS 的重要性
小弟的看法是
第一內線占住超車道,內線車速很慢比PO文大大還慢,所以TOYOTA要超車沒看照後鏡,沒做shoulder check,好像也沒打燈,那Lexus並沒有做到內線超車原則,才會又此事故.

但大家都知道內線通常會被占住,
所以說,就是習慣不好喔
大部分台灣人的開車習慣不好,導致那好習慣的人就只能隨波逐流.

像這種事故應該很常發生在內線.大家可以注意看事故發生的地點以內線跟路肩居多.
mjgod666 wrote:
那個路段沒有路道縮減...(恕刪)



前幾天去桃園,也是一樣遇到類似這種換車道沒在看的車
真是XX到不行
總之,跟樓上有網友說的一樣
這種駕駛路上太多了......
也太誇張了~~~天兵天天都有!!還真的要小心那些天兵的技術了!!!!


什麼裝置都沒有

運氣最重要

運氣好直直開,運氣不好就坐上哦依哦依

不是嗎

再高的科技敵得住運氣嗎

如果L牌在拉車時後方車追撞上來

L牌有什麼裝置可以閃追撞的車

運氣才是主道

alesi0218 wrote:
不過Lexus沒翻車 也沒撞倒護欄...(恕刪)

最後Lexus車尾有撞護欄吧?
影片中看到車身動態停下時同時,很明顯"咚"的撞欄聲...
閃車時走線幅度太大,即使ESP也不是萬靈丹。
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
真是夠了..01上面很多人是用嘴巴開車的,很明顯的ALTIS就是想下交流道,開過頭要從槽化線下去,而RX330是從中線開往外線,打算要超ALTIS的車...看來是ALTIS的錯比較大,當然RX330也有一點責任...
又是沒esp惹得禍嗎
esp那麼神嗎

剛好壓到槽劃線 無法即時煞車 打滑??

學國外 不要佔用內線高速車道

這一切都是人文素質

豐田變換車道
淩志 超屌直接從旁邊刷過去 沒有給前方警示

一堆神車
煩惱任何事情.啥事情都不用做了


很明顯!!原因就是....
ALTIS雖然慢, 但早就打方向燈想要到外車道
而LEXUS也殺太快, 可以想像他整路都是這樣超車的
怨不得別人(ALTIS)


不過, 既然都是牛頭牌TOYOTA...
本質都一樣啦!! 慢慢開比較好

alesi0218 wrote:
裝了行車記錄器後 今...(恕刪)
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