xavierlinw wrote:
最近有在想買一台代步...(恕刪)
還忘記算零件的價錢哦.....................
日本原裝的進口車...............維修起來零件費用.....................
眾所皆知，Hybrid是車子在低速移動時，用電池來帶動，進而來省油，所以比起市區的走走停停，我相信一般汽油車的油耗相較油電混合，一定慘到不行;但比起高速公路上的油耗，卻相差不少。
油電混合在國外，是真的一點也不貴，Civic陽春款15000美金上下，insight 18000左右也買的到;Toyota的差距就稍微大一些，但也還未到50萬台票的差距。
若移動都在市區內的，是可以考慮弄台Hybrid,順便學學South park裡的人說話的口氣
http://www.youtube.com/watch?v=arym0cBpRL8&feature=related
xavierlinw wrote:
還有想一下電磁(池)似乎是消耗品。...(恕刪)
買省油車確實是想省油錢，但您提到重點了，是省油錢而非省車錢~
買車可能是一次性付出(貸款除外)，但油錢卻是你每週都要付出的，以我來講買完車可能痛一次，
但每次出門在加油卻痛很多次，感覺怎麼又沒油了，不知大大有沒有這種感覺^^
買省油車並非在算我幾年內可以省回多少錢，而是往後支出可否減少一些，或許您會說那買低價的普通車不是
可以省更多，但您是否有想過，我可能為了買台車多吃幾碗泡麵省個幾年終於可以換車買車了，只差在一個可
能得多省1~2年(買完車會感覺終於結束了)，可是往後出遊或上班在加油時那種省油的感覺卻是可以延
續好久好久。
標題用"發表" 似乎不怎麼妥當^^
1.持有車輛的這段期間,你得到的駕駛體驗,安全性,以及"環保感"
2.新車價不同 二手車價也不同
--
貼個參考連結
2011/6/27美國二手車市場就像一面鏡子，反映目前的經濟情勢，因為全美汽油價格上揚，部分節能二手車售價甚至直逼新車。
油錢差異只是整體差異的一小部分...
都是TOYOTA
PRIUS3 VS ALTIS
進口車VS國產車
撞擊測試五顆星VS沒送去撞過
7~8氣囊VS2氣囊
循跡防滑控制系統VS???
斜坡起步輔助VS???
--
PRIUS上面還有一堆造成在台高價的電子配備...
光感應自動頭燈/雨滴感應雨刷/倒車影像輔助/自動停車系統中控螢幕/衛星導航
當然有些實用,有些是噱頭
不過娛樂性也是大不相同~~
--
所以 想省錢,也覺得有些安全配備或是電子花車配備都不需要的 就挑你喜歡的車吧~~
只要自己在車裡愉快就好~~何必去管別人有沒有省到錢呢~~
就好像
進餐廳吃客飯一百二也是一餐
沒時間買便當七十塊也是一餐 都能填飽肚子 都獲得到熱量
吃的過程跟感覺不同罷了~各自挑喜歡的就好
如果覺得便當好吃又方便,吃得很開心 那就自己快快樂樂的吃
何必去管別人,上網路跟別人說:你上餐廳不會省到錢呢~
ck926 wrote:
如果為了節能綠色標章的產品 而特意去更換家電
反而更不環保......(恕刪)
新聞報導看太多了^^
您說刻意去更換家電更不環保，那意思是說環保家電都不要研發囉(抱歉，話講的重一點)
那篇新聞報導的觀點雖然可參考，但應該要看清楚原意，不是關注在 "刻意換反而不環保" ， 應該要看產品是
否真的不環保才更換，這才是對的。
例如：一台耗油量大的的3000cc車和一台油電車，我為了支持新聞報導我堅持車還沒壞到不能開，所要一直用
下去，試問產生的環保問題是否會大於立刻換油電車的環保問題，可以當作考量基準。
(當然3000cc那種氣派是油電車無法比的，不過此時以環保為前提，所以舉這種極端差異的比較)
那位專家講的或許是在某些條件下刻意更換反而造成更多的環保問題，但是新聞報導卻沒完整陳述，如果是一
台普通油耗的車，刻意去換車，此時或許就是大大您說的反而不環保。
沒完整陳述往往會讓大家誤解說，東西還沒壞就換掉就是不環保，但卻沒考慮到，這個東西是否真的是很不環
保的產品，如果是刻意換掉這種產品應該是相對環保的，不知道大大您是否認同^^
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