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別了,01不見,感謝各位長期來的照顧


tommy326 wrote:
有錢誰不想買好一點
因為沒錢只好選TOYOTA
就算那天要脫手
有人要,價格又好
妥善率也是個問題
至少6年來沒什麼問題
我擔心 突然有個東西壞掉
馬上要我拿出1w 我真的有困難

死這東西是註定的
我爺爺開了10年發財車
沒ABS還不是在路上跑嚇嚇叫

那騎腳踏車不是更危險
有人莫名被撞

最近天氣不穩定
開BENZ的長輩走了
大概心血管疾病
他也愛他的命
所以買BENZ
他說比較耐撞
那麼會算
卻沒會算到會一覺起不來

也又人電腦打一打
暴斃
也有朋友去勸架
莫名被打死
那些人難道都不要命嗎


你一年花在車子多少時間
就平均時速50公里
一年2w公里
也才花400小時
大概17天
算30天好了

人家保全 業務都敢開vios
難道他們都不要命了

講街景車好了
台灣跑透透
都敢用小車

有錢人選項多
我們上班族沒選項阿
高樓鷹架那麼危險
難道我就不要命嗎
還不是為了生活
樓主不能用有錢人心態解讀我們一般人
我只能說你太年輕


講得太好了!護備起來!

我覺得樓主只是單純想要表達:「可以的話,不要為了省油錢買『小車』」

沒有特別要砲品牌的意思吧!大家就沒必這樣曲解他了阿

他貼的影片就說明了一切阿:又不是只有貼TOYOTA的小車,也有貼HONDA的小車阿

大車、小車選擇本來就是價值觀的問題,沒有對錯!

我自己也是支持「安全派」的人

我寧可把花五六十萬買小車的錢,去二手市場買一台有頭有屁股的中大型房車

現在台灣修車技術既透明又蓬勃,只要找對保修廠,稍微整理一下,也是可以開的很妥當

但是大家可以砲我接下來要講的這句話
「像yaris、Fit、colt plus這類型的小車,車商就是設定成都會型小車,讓你在市區裡面好停車、方便鑽來鑽去,本來就不適合開上高速公路阿」

所以一旦這類型的小車開上高速公路,不幸發生碰撞後的損傷當然就是無法想像了









niceman945 wrote:
我覺得樓主只是單純想...(恕刪)


不管怎樣安全是用錢堆起來的

有車開已經很幸福

還有更多人騎車當交通工具...

niceman945 wrote:
我覺得樓主只是單純想...(恕刪)

偏偏樓主還在騎機車,你覺得光陽的車和Toyota/Honda的車那個比較耐撞?

那種感覺,就像強姦累犯告訴少女要小心色狼一樣。

美國車版有個廠牌整天都說他車多經撞,結果FSC看到的是車禍中車子沒事,車裡的人不知如何卻會斷手斷腳,我老婆VIOS撞到車頭全爛人也只是受到驚嚇,到底那個安全?
國父孫女車禍受重傷時的車子好像安全評比也不錯,到底是車子問題還是人的問題,樓上很多還說的更中肯,拜拜或是信教可能比換車有意義。

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