上次有人和我說保利龍的材質是PP,和保桿同材質只是密度不同實一點就是外面的保桿疏一點就是發泡的PP(保利龍)====這是傳說中的分隔線======說真的我個人是最討厭TOYOTA的車但沒辦法,他是市場的王者11月的YARIS可以橫掃千軍的啦確定日期:未知(因為我朋友離開頭又大的協力廠了)
啦~啦~啦~~板主別失望囉~~小弟開七代雅哥,前一部車是六代雅哥很驕傲的告訴你,你看得到保麗龍的那個縫,七代雅哥在同樣位置有一個塑膠飾板完全遮蓋起來唷~~不過,也要很遺憾的告訴你.....雅哥的那個位置裡面的空間〝啥都沒有〞!!!!但是要為了缺少那塊隔音才而否定雅哥的價值嗎??小弟應該不會這麼龜毛啦~~(不過得自己動動手多貼些隔音棉什麼的....)所以版主也別太在意囉~~就算CAMRY的操控不盡理想,至少舒適上並不落人後唷~~我同事的VIOS還可以從那個縫直接看到前大燈咧.....
恩..........前門打開後 的確看得到保麗龍其實那個隔音的效果大於吸震吧!其實多了那快保麗龍沒啥不好的!空蕩蕩的搞不好還會變成超級大音箱,呵~~VSC的問題那應該是啟動時的自我檢測如果先轉到ON先不點火電腦會先自我診斷(大約1~3秒)如果檢測到一半執行點火電腦應該會先讓引擎點火後再重新檢測一次ABS也是相同道理大家熱烈討論的保麗龍,貼一張給大家欣賞吧!塞在那兒,應該是隔音較多吧!找不到相機用N90擋一下吧!以上是小弟的淺見!
有保麗龍能加強隔音的話,我接受我的t牌w車隔音超差,購入價格只比你少五萬說到操控,你可查查各車廠的官網,有誰家的原廠加裝、改裝品像t牌那麼多,要操控嗎?請加裝trd避震器!不然他賺什麼,或不想給原廠再賺一手,有更高等級的tein或哭死狗反正買t牌的車就是改避震器前二天,才陪朋友m牌的t車、6車回廠辨保固,廠方一直說正常、正常、正常.........無解、無解、無解,就是要自費才能馬上處理,我當場釘了副廠長一頓,才解決一台車的問題辨保固,至少我回t廠至少清鬆多了,跟專員說一說,就辨了二次多項的保固件,後續還有保固要申請,車子有問題是正常,我同意。但原廠要有決解的誠意,這才重點新車保固期內,有問題,速處理,不然托到過保,你的荷包會大失血,這原廠的手法,對原廠客氣就是對你的小朋友殘忍正常使用下,壞掉故障就回去辨保固,我一進廠直接嗆明,一定要修復或更新,不然080申訴廠長,並陪同一起修車,我被列入黑名單沒關系,車子要是好的,這才是重點,畢竟也是花一筆大錢才買到的,別讓自已的權益睡著
Kimisawa wrote:我倒覺得夥伴說出部份...(恕刪) 頗有同感.............VW一直在營造與雙B同等級的印象其實雙B 之前還有個AUDI不過價位到是趕的蠻快的..............不可否認VW有她的品質存在而且比起之前真的進步很多不過C/P值平均來說實在不成比例.................個人觀點.....................
jp320ci wrote:頗有同感.............無言無言VW一直在營造與雙B同等級的印象其實雙B 之前還有個AUDI不過價位到是趕的蠻快的..............不知不知不可否認VW有她的品質存在而且比起之前真的進步很多不過C/P值平均來說實在不成比例.................無奈無奈個人觀點..................... 最近有些汽車雜誌喜歡列出歐洲當地的售價與台灣的售價對比C2 算是很超值的了福斯.....當然囉.它可以在台灣經營出強勢品牌.也算是厲害了
新的CAMRY有加裝那樣的緩衝材(或稱隔音材)要很欣慰了啦很多車都沒有阿去按按看葉子板就知道了...雖然頭右大可以做的更好 或許再做個隔板把它遮蔽起來但是他的實際功能可是高於美觀功用吧!總比很多車連那樣的緩衝材(或稱隔音材)都沒有連想不美觀 不安全 不隔音都沒有耶~這樣兩相比較一下版主就不要再生氣了啦
塞~塞~塞甚麼都無所謂重要的是整體的組裝及美感不能因為是在輪弧上不易發現而省略應該去美化的蓋板90幾萬的車說貴不貴說便宜也不便宜只因為一塊"保麗龍"大大的降低其美感車商這種省錢法不值得贊同相信版大會為了這個"保麗龍"心理一直會有個疙瘩在柱子裡塞~塞~塞油桶假設你請人幫你施工作一根柱子材料實在的話一根10萬但裡面塞了一堆"油桶"也算你10萬你會"爽"嗎?這種叫"偷工減料"跟甚麼"建築法規""力學"沒啥關係吧!這跟消費者"權益"比較有直接的影響吧!