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台灣汽車普遍沒有六氣囊,要怪TOYOTA...

imroamdog
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91樓

2011-06-09 18:28

以前

當別人用CVT時toyota還在用4AT，依然賣，市場選擇

現在

別人有4-6顆氣囊，有循跡控制系統，toyota依然還是賣，市場選擇

市場取向就是如此，他幹嘛加.....

其實可以發現，會買toyota的人，大概就是買"toyota"，而不是買有沒有循跡控制系統囊，有沒有4-6氣囊，是不是還在用4AT

加了這些東西對他會不會有加分效果?

個人認為...

因為是基於買"toyota"，所以有沒有這些並不會動搖這些人

但我想說的是

安全...應該是最基本的標配，而不是奢侈的選配.....

GNThs

GNThs
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92樓

2011-06-09 18:36

Jheng-Hua wrote:
我了解您的說法
但您還是乎略了在商言商...(恕刪)

在商言商是一件事，
有沒有良心是一件事，
有多少良心是另一件事。

您認不認同一起呼籲商人(車廠)要有良心？

您認不認同賺愈多錢的商人(車廠)其社會責任愈重？

tsaichisheng
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93樓

2011-06-09 18:42

Jheng-Hua wrote:
舉個例一家便當店賣雞...(恕刪)

會喔！
我們附近有一家剛好就是賣雞腿便當！

生意的確好到打趴附近的便當商家

然後他又推出集點換便當！

生意又更好了

stevelee1203
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94樓

2011-06-09 18:42

aids078078 wrote:
簡單轉嫁給消費者身上而已
就算有6氣囊台灣人還是買有DVD款的拉...(恕刪)

還有天窗,電動皮椅,恆溫空調,假木質內飾板......

台北/ Steve Lee

sebastian0627
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95樓

2011-06-09 18:43

Toyota是代理商經營，Honda是原廠直營，怎麼可能Toyota成本比較低，依數量來講也比不過嚴董的Nissan+Mistubishi+Luxgen+…(族繁不及備載)

birdnest

birdnest
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96樓

2011-06-09 18:47

身為和泰的小股東，絕對全力反對開版大的想法

這樣搞EPS本來十點多，一定會下降，影響到股利分發以及股東的投報卛。

richard_huangtw

richard_huangtw
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97樓

2011-06-09 18:49

百鬼夜行抄 wrote:
就算有了六氣囊

不會買TOYOTA的人還是不會買..(恕刪)

如果有了六氣囊

不該死的當初就不會死

真情玉荷包

真情玉荷包
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98樓

2011-06-09 19:04

立法才有強制力~~~美國好像已經立法2012年出廠的車都要有6SRS +ESP~~~~~

話說一杯10元的飲料都給你加塑化劑大賺黑心錢了~~~~~
無奸不成商~~~除非拿出公權力~~~現在還有所謂的良心事業嗎~~~
賣一台車本來賺10W你要老闆賺9W就好~~他肯嗎

agogoyen

agogoyen
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99樓

2011-06-09 19:13

誠如之前的幾位大大所講的，一切還是在商言商
不求高分只求all pass
不過話說回來我身邊的人還是DVD及豪華娛樂內裝為考量
真希望這個觀念能夠改變啊！

loveeva30115
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100樓

2011-06-09 19:19

sniper5k wrote:
toyota 的鈑金...(恕刪)

姑且不論你對安全係數觀念不正確...你對T牌的評價看來也是聽別人講，湊進來為炮而炮罷了...
曾在T牌車內遇重大事故的人留
當然一定要逼他裝啦

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