開蘇花公路我都一路D檔上去,但是下坡一定使用檔煞來輔助!!不管會不會熱衰竭,起碼多一重保障
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
100LED wrote:
下坡會自動降檔,這已經是常識
除非是十幾年老舊的自排車
所以你說得沒錯.........(恕刪)
可是....您說錯了一件事.....
您所謂的十幾年前老舊自排車,其實早就有斜坡邏輯.(請查BMW E38/E39車系,當年五速手自排變速箱就有了.)
所以,您的理論只能針對"國產車"....人家十幾年前就有的東西,現在國內車廠才拿來大吹大擂....唉....
winyi wrote:
以前有一次搭同學的Sentra去霧台
他開車的習慣就是一路D到底
回來下坡時到一個景點要停車發現剎車快沒了剎不住
還好當時半路有停下來...(恕刪)
嗯...是跟那部美規SE-R長得一樣的Sentra嗎?
如果是的話,那部車的煞車...嗯...很美規...有時候,緊急煞車就親到前車屁屁了....
(請記得保持點距離....)
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
好的並且正確的開車習慣是會比先進的行車設備還要安全!
因為你想向閻羅王報怨說車子的斜坡邏輯控制怎麼沒作用嗎?
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