Maxtrd wrote:神車賣太好每秒能見度機率快滿百,所以路上遇到不打燈,隨便彎,慢慢開....大概都是神車吧!想要閃,想要超,想要xxx,偏偏到處都是神車。閃不完,超不完,X不完......至於神車的車主究竟都是何方神聖?經過神車保養廠,看看休息室裡的車主,就知道百分之80以上都不是老人跟女人。 是老人跟女人都不會留在保養廠吧~只會把鎖匙交給業務...
chadhsieh wrote:如果這麼不安全的車和...(恕刪) 的確這麼重視BOS的話,至少應該聯署TOYOTA的所有已售出的車種全部都可以加裝而不是只強調 2010 年7月到11月生產的單1車種。樓主:團結力量大,不是嗎??以神車各車種銷售率應該可以輕易連署破百萬。
老實說~這種關乎人命安危的問題在這01版上不知討論幾百次了..只是都好像"苟"吠火車一樣~叫得再大聲都沒用~你看T版上還不是很多拼命在炫耀自己的車有多省油比奢華配備再不然就是拼命蓋大樓~網路上不知道多少網友在討論神車有多少缺點~但還是賣到翻掉反而還得到一個結論~網路上罵得越兇賣得越好~網路上愈叫好的愈不叫座~於是乎有人說不知道買甚麼車嗎?看網路上甚麼車被罵得最多給他買下去就對啦~難道說網友的消費習慣和台灣主流的消費市場背道而馳?還是說大部分台灣購車消費者(年長者..婆婆媽媽..)根本不太會上網蒐集資料??放心吧~大多數人都是後知後覺的~只有少數人是先知先覺的~另外還有一部分人是不知不覺的套一句TOYOTA車主常認為的"我們神車在台灣常年銷售冠軍一定有他的道理.不是你們這些人三言兩語就....."言語間不知不覺顯露出身為銷售冠軍廠牌車主的驕傲~我相信很多人當初無論如何會選擇TOYOTA是因為看在他是銷售冠軍的份上才買的吧~至於其他市佔率後段班的廠牌就算車本質再好牛肉再多C/P值再高還怕買了會丟臉勒~如果是基於這種好面子的購車心態~也沒啥好討論安全不安全的~有人就是要面子不要裡子~之前就已經很多人說過了~有太多台灣人只會當事情發生到自己頭上了才在那邊哇哇叫甚麼叫防範未然?別人出事情都與我無關~別人的善意提醒只會被當成是唱衰吧~他們可是因為自己的車有多省油二手殘值有多高在那邊喜孜孜呢~最後還是祝版大聯署順利~畢竟能為民眾造福的事再困難還是值得去做~
只有TOYOTA欺負台灣人嗎?MITSUBISHI、NISSAN、HONDA、FORD沒有嗎?BENZ 、BMW、AUDI沒有嗎?連台灣本土品牌都欺負台灣人了,台灣人你要買甚麼車,台灣這麼小,騎腳踏車好了