小弟我建議ALTIS，
看一堆人建議CV8，
沒錯！
CV8的確比ALTIS優千倍，
但是能不能說說看建議CV8的大大們，
有幾個人擁有CV8的？
起初訂車等車的那些大大，
等待是有代價的，
至少現在交車的CV8，
有80%是在工廠外面風吹日曬雨淋好不容易等到有人買才交車的，
跟剛上市的做到來不及交車是完全不一樣的，
現在颱風又要來了，
真不知道那些現在還在工廠外面滯銷的CV8該怎麼辦？
ALTIS對小弟來說是台百分之百的爛車，
但是我還是推薦ALTIS，
不是說ALTIS不會滯銷，
只要挑熱門的顏色.規格應該就OK了，
真要怪，
就怪當初訂CV8又退訂的那些人吧，
工廠的生產程序不是說你退訂就不做的，
如果是這兩台以外的話，
TIIDA吧！
進口車的話，
C4.GOLF TDI吧！
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
alllist wrote:
人家馬六不過少兩顆氣...(恕刪)
alllist兄好像在不少討論中都會出來反CIVIC 8喔
不過看一下以前別人回你的回應
以你一直強調的"前後"保險桿內鐵偷料來說好了
CIVIC 8依然有前保桿的內鐵阿
只是沒有後保桿的內鐵 但是日規一樣同樣的設計 如果說同樣設計何來"偷料"之說呢?
不知是大大沒有看清回覆文章
還是有什麼不為人知的推翻證據
亦或是純粹過來鬧場而已!?
不過你說的有些也很有道理
國產後Airbag的數量縮水
先不論數目多是不是真的對安全有用
縮水就讓人感覺很不好
不過話說回來 國產車不都是這樣嗎!? 除非政府制定更為嚴苛的法定吧
不然 預算有限的消費者依然被國產車商吃得死死的
putin456 wrote:
真要從這２台選擇其一...(恕刪)
Civic 8 上市以來的銷售統計，平均每個月在一千台左右，差不多就是 Civic 的產能。
不知道你從哪裡判斷停在場外的就是滯銷車？還是你認為那些就是退定的車？
Civic 8 上市三個月了，我想退定的車早就都賣去了吧。
順帶一題，我本身就是 Civic 8 的車主，還是所謂問題最多的第一批。
網路上被批的那些小問題，我多少都有遇到，或許是我神經比較大條吧，
我覺得並沒有那麼嚴重，至少還在可接受的範圍內。
老實說，買了 Civic 8 到現在還沒讓我後悔過，每每開車都會有一股莫名的興奮！
PS. 我只針對使用 Civic 8 個感想，並無任何詆毀其他車的意思。
Civic 8 是小弟人生的第一部車，或許換開不同車也會有不同的喜悅（或困擾）。
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