hothbl wrote:
扭力轉向的問題還要考...(恕刪)
打聲招呼～～嘿嘿
＊車主回覆＊
第一 Ｔ牌縱使先天不良 但偏偏台灣人就對它情有獨鍾，無論買賣價錢都很優。
第二 改渦輪 是不是因為何種因素 這只有個人才了解，不必大大費心。
第三 Ｔ牌Ａ開頭若讓大大傷眼 不知可否不看？ 若連看都不想看 那又何必多說無異。
第四 是不是ＴＡＴ族友 我想這不重要吧！ 是愛這台車 而非看重家族情節。
第五 車子怎麼改 這都是個人喜好，真的不用砲轟什麼。
第六 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
吃不到葡萄嫌葡萄酸，這種人到處有，請君子自重。
這不過是朋友一番好心 開箱分享霸了！ 實在沒必要 沒意義 做些言論。
要怎麼改 愛怎麼改是個人喜好，不要只會炮轟別人，誰說有錢一定開雙Ｂ？
車子就是車子 有什麼好比較？如果大大們都認為改車或著改某些車種是浪費，
那請問 改裝行是否都該倒閉？那是每個人價值觀不同霸了！
你們愛怎麼批評 言論 瞎猜都隨你們吧！！！
此話 點到為止，此文到此為止。
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ＰＳ， 感謝 給予支持的大大水水們︿︿＂
小的 深深一鞠躬，至上１２萬分謝意。
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ＥＮＤ＊完。
demonderrick wrote:
說實在的, 他說的話有啥錯誤哩? 我看不到...
美規 2.5L N/A GOLF 一台 18000 USD, 換成台幣是 55萬台幣...
55台幣在台灣是買不到一台 Altis 1.8....
我只問美規 Golf 同樣規格 如果讓台灣車廠做要多少錢(不一定合泰) 要賣多少錢??????
台灣能用55萬做出撞擊測試五顆星的車嗎????(跟你說的18000USD一樣配備 且是到消費者手上的價格喔!)
要這樣比 台灣的AXXX1.8在美國可能只能賣20萬吧
我有說Golf神嗎??並沒有 只是你開過這兩台你就知道差距在哪了
demonderrick wrote:
比起繞錐賽, C8 在操控上應該是沒問題可以吃掉 Golf
低速繞錐 altis可以吃掉C8! 那代表C8操控比altis差嗎?
好啦C8贏過GOLF 開心了嗎^^
C8是台好車,但也沒那麼好..不買Altis 未必就只能買C8(C8連公正單位的撞擊測試都沒有)
為反而反?我有反嗎 沒有阿 只是說出 兩台車不同級距而已 這樣就是反?
還是你看不順眼的就說是反?
總之 你兩台都開過再來說吧!!
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