twncbt wrote:
常常看有人喜歡批評toyota的安全性，
或說買車最重要的安全(聽起來就好像toyota特別不安全，買toyota的人都不重視安全)。
我覺得，
除非可以有公正單位的數據證明開國產toyota的人或是乘客，
有比其他廠牌(不論產地)的駕駛或是乘客高的傷亡率，
不然都是沒甚麼意義的酸文。
這是我個人的看法啦。
常常看有人喜歡批評 VAG 的 妥善率，
或說買車最重要的妥善率(聽起來就好像 VAG 特別 不妥善，買 VAG 的人都不重視 妥善率)。
我覺得，
除非可以有公正單位的數據證明開 VAG的人 或是乘客，
有比其他廠牌(不論產地)的駕駛或是乘客低的 妥善率，
不然都是沒甚麼意義的酸文。
這是我個人的看法啦。
常常看有人喜歡批評 FORD 的 售後服務，
或說買車最重要的 售後服務 (聽起來就好像 FORD 特別沒 售後服務，買 FORD 的人都不重視售後服務)。
我覺得，
除非可以有公正單位的數據證明開 FORD的人或是乘客，
有比其他廠牌(不論產地)的駕駛或是乘客差的 售後服務，
不然都是沒甚麼意義的酸文。
這是我個人的看法啦。
常常看有人喜歡批評 XXXXXX 的OOOO，
或說買車最重要的 OOOO (聽起來就好像 XXXXX 特別不OOOO，買 XXXXXX 的人都不重視OOOO)。
我覺得，
除非可以有公正單位的數據證明開 XXXXXX 的人或是乘客，
有比其他廠牌(不論產地)的駕駛或是乘客高的OOOO，
不然都是沒甚麼意義的酸文。
這是我個人的看法啦。
我覺得照樣造句也是廢文，這也是我個人的看法......
Jose650124 wrote:
常常看有人喜歡批評 FORD 的 售後服務，
或說買車最重要的 售後服務 (聽起來就好像 FORD 特別沒 售後服務，買 FORD 的人都不重視售後服務)。
我覺得，
除非可以有公正單位的數據證明開 FORD的人或是乘客，
有比其他廠牌(不論產地)的駕駛或是乘客差的 售後服務，
不然都是沒甚麼意義的酸文。
這是我個人的看法啦。
關於售後服務，我想可以參考2009年JD power 的台灣顧客滿意度指數(CSI)，我找不到更新的台灣CSI
文中敘述評估的方向為
目的:評估顧客對台灣經銷商的授權售後服務滿意度
評估因素：服務品質、車輛提取、服務指引、服務設備，以及服務人員。顧客服務績效
總分:1000分
福特以"842分" 擊敗SUZUKI的"841分"
Ref: http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9813
當然，對某些人來說JD power不是公正單位 對吧? 除了最近美國TOYOTA排名大降的那幾次以外。
只是提供第三方的資訊，供您參考參考
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