這次的改款的確轉移話題了~~大家注意的是重點是新引擎~新CVT變速箱+7速模擬檔位然後省油性~看到數字也的確嚇一大跳真的比柴油車還省嗎~~還是要實際上路才知道我想也應該差沒有很多~~當然前一陣子拖曳臂招回事件就這樣慢慢被新車上市給消化掉了我想底盤還是一樣吧~~看到圖片輪胎和輪拱距離好像比較高說~是不是車身也變高了嗎~相對的還是以舒適為主吧~~底盤的問題還是一樣吧~相信大家關心的還是價格與省油性吧~底盤問題就不是那麼的重要了吧~~反正開TOYOTA車主都不會開多快的~~
HID,輪框,都可以花一點錢改裝,引擎跟變速箱可就沒那麼簡單了..總的來說,和泰這次的改款+降價動作還蠻有誠意的.面對這樣強勢的商品.其他車廠可能都已經褲底一包了.坦白說,連我這種從不考慮買TOYOTA的人都會對這樣的規格/價格心動...和泰丟的這顆已經不是震撼彈...而是原子彈了.....
要不是因為這次事件元氣大傷萬年4速怎會拿掉不過值得鼓勵是身為龍頭T牌小改沒漲(逼近大改的程度)還端牛肉讓國產車價短期抑制住不然車價真是高的不像話至於其他車廠.........................."挫著等...................................死
小改款Altis這個超有誠意的規格&售價,讓小弟想到兩個問題1.小改前/後的規格差那麼多,售價卻差不多....如果現在的售價是合理的,小改款前Altis會不會撈太兇?2.承上問題,如果不是撈太兇,那是不是某些不容易注意到的小細節是被cost down掉的?話說回來,小弟本來對Toyota還滿感冒的,看了這樣的規格後,都有點心動了(不過若真的要買,可能要多花一筆預算,把懸吊作適當的升級,畢竟安全第一 )