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小小車身,大大創意 TOYOTA iQ試駕

上寬下窄的車身設計讓iQ看起來相當具有氣勢

為甚麼我覺得是上窄下寬=-=...

這款車如能像香港當駕訓班的考照車,考照時應該可以少一點IQ。
blhsing wrote:
之前Daihatsu...(恕刪)

Daihatsu Copen 1.3手排小跑賣92.8萬一上市馬上就被搶購一空,可見得高價的個性小車並不是只有歐系車才吃得開。

一直跟國產小車比實在是搞不清狀況。

個人覺得..你太不瞭解台灣的市場了..

Daihatsu Copen 1.3手排小跑.<---這台車是敞篷限量引進的.雖說是日本車.但要跟此台IQ比.訴求了族群都不太雷同.
Daihatsu Copen 就算賣100以上還是會有人搶購.但IQ只要接近80我想就乏人問津了.
跟MINI或smart比(車型雷同).又可能因為是日本車而挫敗..
我想在台灣的消費狀況.這台車的車價落在50~60萬應該是還算有希望的.如果在70~80可能就.....
Less is more
真的是設計感十足的好車啊

這麼好的車為什麼不國產哩?
壓在50萬以下應該就大殺四方了吧....

真的很美,又有滿滿的氣囊....
如果全部保留,一定是國產的新標桿....
我在日本有試乘過.個人還是覺得小鴨比較好





換做我是和泰高層,我也不要引進,
看看上個月的銷售排行榜,前10當中altis、camry、wish、yaris、vios(有沒有搞錯,連vios都有?)都上榜,
花那個錢引進這台車做啥?還不就搶yaris、vios的客層而已?難不成搶smart的?
價位不同?身邊不懂車的朋友要買車長輩幾乎一律指定牛頭牌,
如果走高價路線的話,那長輩這條最大宗銷售線就斷了…
講句真的,目前賺爽爽沒事找事做幹啥?
在日本時有在toyota試駕過這台
真的不錯開 小車頭在轉向很容易
在日本銷售約100萬日幣 算是便宜的車
不過這台版本感覺配備超期全的
應該更貴喔~~

不過一改toyota不安全的形象
mob-k wrote:
一堆人在說四十萬, ...(恕刪)

這篇文章的另一個作用就是另類市調,看網友對車的評價及車價看法
從上述文章來看, 許多網友覺得頂多40萬的價值,這也是給和泰參考
免得進了車,訂了天價,放在倉庫放到爛,業務檢討會報開到爆
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
cobrawu wrote:
這篇文章的另一個作用...(恕刪)

cobrawu大大巷子內的。
cowboytwn wrote:
cobrawu大大巷...(恕刪)

你比小弟還專業,您算是巷子內中的巷子內
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
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