現在新設計的保桿都很軟,都只是用塑膠栓扣著而已...例如N版曾看過有人去賞LIVINA,業代提過其保桿時速8km的正面撞擊就有可能整支脫落,另外H版也看過有人去賞FIT,賞車的那位車友將引擎蓋掀起固定,低身以雙手撐在保桿上,要詳端引擎室這個動作被業代制止...S牌的SWIFT也有低速跟機車撞擊整支保桿脫落的案例,這些車的設計都一樣,都只是一支空空的ABS塑膠保桿,用塑膠栓扣著固定而已,近年來各廠牌的趨勢都是如此,特別是都會通勤取向的車,保桿大多都是這樣的設計